Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Технічне обслуговування та ремонт контейнерів

Реферат Технічне обслуговування та ремонт контейнерів





МІНІСТЕРСТВО ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ

Вологодський технікум залізничного транспорту філія державного бюджетного освітнього установа вищої професійної освіти

«Петербурзький державний університет шляхів сполучення»









Курсовий проект

по темі: Технічне обслуговування та ремонт контейнерів


Виконав Северина Є.Г

Перевірив Биков Б.В.










Вологда


Введення


Контейнерні перевезення є одним з ефективних способів транспортування вантажів, які забезпечують бесперегрузочное доставку вантажів від складу вантажовідправника до складу вантажоодержувача або безпосередньо зі сфери виробництва в сферу споживання. Існує ціла контейнерна транспортна система, що представляє собою комплекс технічних засобів, технологічних процесів та організаційних заходів, економічних і правових нормативів, що забезпечують ефективну перевезення вантажів. Ця система включає парк уніфікованих універсальних і спеціалізованих контейнерів, перевезення яких здійснюється на всіх видах транспорту.

Контейнер, службовець для перевезення вантажів, є одиницею транспортного обладнання багаторазового використання протягом встановленого терміну служби. Його конструкція повинна забезпечувати сохранную перевезення вантажів одним або декількома видами транспорту без проміжного вивантаження і мати достатню міцність і герметичність. З метою прискорення навантаження, вивантаження і перевантаження контейнер обладнаний спеціальними пристосуваннями.

За призначенням контейнери бувають універсальні і спеціалізовані. Універсальні контейнери застосовуються для перевезення тарно-штучних вантажів. Вони поділяються на малотоннажні -до 3т включно, середньотонажні-від 3 до 10 т і великотоннажні-від 10 т і вище. У контейнерному парку вітчизняних залізниць знаходяться середньотонажні контейнери для вантажів масою 3 і 5 т і великотоннажні - 20 т. Поповнення контейнерного парку здійснюється контейнерами масою 30 т. Універсальні контейнери за параметрами, розмірами, конструкції, нормам міцності ставляться до всюдихідним, тобто уніфікованим, застосовним на всіх видах сухопутного і водного транспорту. Вони відповідають вимогам відповідних стандартів.

Даний курсовий проект розроблений з метою вивчення технічного ремонту та обслуговування; Завданнями курсового проекту є вивчення конструкцій універсальних контейнерів, технічного обслуговування і ремонт контейнерів.


Призначення і класифікація контейнерів


Вантажний контейнер є елементом транспортного устаткування і призначений для перевезень і тимчасового зберігання тарно-штучного вантажу, багаторазового використання у перевезенні вантажів на одному або декількох видах транспорту, обладнаний пристосуваннями для механізованого установки і зняття його з транспортних засобів.

Перевезення вантажів у контейнерах дозволяє повністю механізувати вантажно-розвантажувальні і складські операції, знизити їх собівартість, значно підвищити продуктивність праці, скоротити простої рухомого складу під вантажними операціями, повністю забезпечити збереження вантажів, виключити втрати і псування вантажів у процесі транспортування.

Вантажні контейнери класифікуються за такими основними ознаками: сфері обігу, вантажопідйомності, призначенням, виду транспорту, загальним пристрою (конструкції), матеріалом виготовлення, засобам для перевантаження, сфери застосування.

За сфері обігу контейнери можна розділити на:

міжнародні;

магістральні;

внутрішньозаводські (технологічні).

Контейнери, використовувані на магістральному транспорті, можуть бути широкого і обмеженого обігу. Застосування контейнерів широкого обігу допущено на двох і більше видах транспорту без обмеження районів експлуатації. Контейнери обмеженого звернення допущені до застосування тільки на одному виді транспорту або в змішаному сполученні, але на певних напрямках.

Залежно від вантажопідйомності контейнери поділяються на такі види:

малотоннажні (масою брутто менше 3 т);

середньотонажні (масою брутто 3 і 5 т);

великотоннажні (масою брутто 16, 20, 24 т і більше).

За призначенням розрізняють наступні види контейнерів:

універсальні;

спеціалізовані.

Універсальні контейнери призначені для перевезення широкої но...


сторінка 1 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначення добових вантажопотік для тарно-штучних вантажів і контейнерів
  • Реферат на тему: Підбір рухомого складу для перевезення сипучих вантажів
  • Реферат на тему: Вантажні перевезення: розподіл між видами транспорту; вантажопотоки та їх х ...
  • Реферат на тему: Електромобілі для перевезення Особова складу та вантажів
  • Реферат на тему: Раціоналізація перевезень вантажів різними видами транспорту