Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розробка електроприводу виробничого механізму

Реферат Розробка електроприводу виробничого механізму





Зміст


Введення

Вибір типу електроприводу

.1 Побудова діаграми швидкості і навантажувальної діаграми виробничого механізму

.2 Розрахунок потужності електродвигуна і попередній його вибір по каталогу

.3 Визначення оптимального, за умовою мінімізації, часу пуску передавального відношення редуктора

Розрахунок характеристик роботи двигуна

.1 Розрахунок механічних та електромеханічних характеристик для рухового і гальмівного режимів

.2 Розрахунок і вибір пускових, гальмових і регулювальних опорів

.3 Розрахунок перехідних характеристик за цикл роботи

Схеми управління електродвигуном і його перевірка за нагріванню і перевантаження

.1 Перевірка двигуна по нагріванню і перевантаження

.2 Схема управління електроприводом

Висновок

Список літератури


Введення


У цій роботі розробимо електропривод виробничого механізму, який буде задовольняти поставлені вимоги. Для цього виберемо тип двигуна по потужності і розрахуємо статичні і динамічні характеристики електродвигуна постійного струму незалежного збудження. Вихідними даними для курсової роботи будуть діаграми швидкості і навантажувальні діаграми виробничих механізмів, відомості про технологічні процеси, показники продуктивності, кінематика механізмів.


Глава 1. Вибір типу електроприводу

виробничий механізм електродвигун

Основними чинниками, визначальними рід струму, тип і конструктивне виконання двигуна, є:

· показники регулювання швидкості (діапазон, плавність, стабільність швидкості тощо);

· режим роботи виробничого механізму;

· продуктивність і надійність установки;

· основні витрати й експлуатаційні витрати на електрообладнання.

У даній роботі розрахунок електропривода проводиться з двигуном

постійного струму незалежного збудження без урахування техніко-економічних показників, на підставі технічного завдання.


. 1 Побудова діаграми швидкості і навантажувальної діаграми виробничого механізму


Для побудови діаграми швидкості і навантажувальної діаграми розрахуємо час повного циклу роботи електроприводу і кутові швидкості виробничого механізму.

Час циклу роботи механізму:


(1)


де tp1-час роботи з частотою обертання n1=10 об/хв;

tp2 - час роботи з частотою обертання n2=110 об/хв;

tпауз - час паузи.

Зробимо перерахунок частот обертання ni робочого органу виробничого механізму на кутові швидкості? i у відповідності з виразом:


(2)


Перша технологічна швидкість механізму:

Друга технологічна швидкість механізму:

За даними розрахунків зробимо побудова діаграми швидкості і навантажувальної діаграми виробничого механізму, результати побудов наведено на рис. 1.1 і рис. 1.2.


Рис. 1.1 - Діаграма швидкості виробничого механізму


Рис. 1.2 - Навантажувальна діаграма виробничого механізму для активного навантаження

1.2 Розрахунок потужності електродвигуна і попередній його вибір по каталогу


Аналіз діаграми швидкості і навантажувальної діаграми виробничого механізму показує, що розглянутий електропривод працює в повторно-короткочасному режимі роботи.

Для повторно-короткочасного режиму роботи електродвигуна послідовність вибору двигуна по потужності наступна:

За навантажувальної діаграмі механізму (навантаження віднесені до валу механізму) визначається середньоквадратичне значення потужності за час роботи за допомогою формули (3):


(3)


де m - число робочих ділянок в циклі; - потужність на i -м інтервалі; рi - тривалість i-го інтервалу;

? i - коефіцієнт погіршення тепловіддачі на i-му інтервалі, відповідний значенню кутової швидкості? IНА цьому інтервалі;

? max - максимальна швидкість виробничого механізму.

При знайдених кутових швидкостях? 1,? 2 і заданому моменті Mi виробничого механізму визначаємо потужність при роботі на кожній технологічній швидкості:


, кВт; (4)

кВт

кВт


Наближено залежність коефіцієнта погіршення тепловіддачі від кутової швидкості можна вважати лінійною:


(5)


де? 0 - коефіцієнт погіршення тепловіддачі при нерухомому якорі рівний 0,5.

Для кожної з технологічних швидкостей:



...


сторінка 1 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Побудова навантажувальної діаграми, вибір потужності двигуна і перевірка на ...
  • Реферат на тему: Cистема автоматичного регулювання кутової швидкості двигуна постійного стру ...
  • Реферат на тему: Вибір електромашинного підсилювача та електродвигуна постійного струму для ...
  • Реферат на тему: Визначення закону руху важільного механізму при встановленому режимі роботи ...
  • Реферат на тему: Розрахунок автоматичного регулятора швидкості обертання валу двигуна