Міністерство освіти і науки РФ
Федеральне державне бюджетне освітня установа вищої професійної освіти
Самарський державний технічний університет
Факультет машинобудування та автомобільного транспорту
Кафедра «Технологія машинобудування»
Розрахунково-пояснювальна записка
до курсового проекту
на тему:
Процес виготовлення корпусу підшипника
Виконала Семенова А.Є.
студентка: 3-МіАТ - 1
Викладач: Лисенко Н.В.
Самара 2013
Реферат
Корпус підшипника, призначення, аналіз креслення, тип виробництва, технологічний креслення, технологічність, заготівля, методи обробки, припуски, базування, маршрут обробки, обладнання, режими різання, нормування
У курсовому проекті представлений техпроцес виготовлення корпусу підшипника. Дано службове призначення деталі, виконано аналіз робочого креслення, розроблений технологічний креслення. Визначено тип виробництва. Виконано аналіз технологічності деталі та визначено спосіб отримання заготовки. Обрані методи обробки поверхонь і розраховані припуски. Обґрунтовано схеми базування заготовки і запропонована маршрутно операційна технологія. Вибрані обладнання і засіб технологічного оснащення. Розраховані режими різання та визначено норми часу по операції.
Введення
Машинобудування є провідною і найважливішою галуззю промисловості. Область застосування продукції величезна. Верстатобудування є фундаментом машинобудівної індустрії. Вирішальну роль у виготовленні продукції грають вдосконалення технології, технологічного обладнання, а також автоматизація виробництва.
Для того щоб постійно задовольняти зростаючі запити виробництва, машинобудування на базі новітніх досягнень науки і техніки має безперервно розробляти нові технологічні процеси, для здійснення яких потрібно створювати і випускати в необхідних кількостях сучасні знаряддя праці і машини, що відповідають своєму призначенням при найменшої собівартості.
Галузь науки, що займається вивченням закономірностей, що діють в процесі виготовлення машин, в необхідній кількості в поєднанні з якістю при найменшої собівартості називається, технологією машинобудування.
Мистецтво організації виробництва і забезпечення його низької собівартості полягає в умінні вибрати таку послідовність комбінацій технологічних процесів, починаючи з заготівельних цехів і кінчаючи механічної розробкою та складанням машин, при якій тривалість всього циклу виробництва і загальна вартість машин при його заданому розрахунку були б найменшими.
Точність виготовлення і пов'язана з нею надійність є в сучасному автоматизованому машинобудуванні першорядним завданням. Низька точність і необгрунтоване завищення її неприпустимі, т. К. В першому випадку машина виходить непрацездатною і ненадійною, у другому-різко ускладнюється її виробництво і, отже, завищується собівартість.
Таким чином, важливим завданням при встановленні технологічного процесу є вибір оптимального варіанту виготовлення деталей виробу, визначення необхідної точності на кожному етапі створення машини з урахуванням можливості виробництва та економіки.
1. Службове призначення деталі. Аналіз робочого креслення
Для виконання курсової роботи на кресленні досить число розрізів, видів, перетинів. Матеріал деталі - Сталь 45 ГОСТ 1050-88.
Незазначені граничні відхилення охоплюють розмірів визначаються за H14, охоплюються по h14.
Шорсткість поверхні відповідає точності обробки. На незазначені розміри шорсткість не встановлюється.
2. Розробка технологічного креслення
При розробці технологічного креслення зображують деталь без розмірів, виробляють присвоєння номера кожної поверхні, що підлягає обробці.
При наявності на поверхні деталі різних властивостей (точності, шорсткості, термообробки і т.д.) кожна ділянка розглядається як окремий елемент, кожному присвоюється окремий номер.
Складні комбіновані поверхні, оброблювані одним комбінованим інструментом (свердлом, розгорткою, фасонним різцем, шліфувальним кругом), при підготовці креслення обводятся пунктирною лінією, ко...
