Реферат Проектний розрахунок нового трактора

Тема: Курсовые проекты

Курсова робота

Проектний розрахунок нового трактора

Зміст

Введення

. Вихідні дані

. Завдання тягового розрахунку

. Визначення діапазону тягових зусиль

. Визначення експлуатаційного ваги трактора

. Визначення параметрів ходової частини

. Вибір двигуна

. Вибір передавальних чисел трансмісії

. Побудова тягової характеристики

Висновок

двигун передавальне число трансмісія трактор

Введення

Створення нових зразків тракторів і різних модифікацій серійно випускаються моделей є складним процесом, що проводяться в кілька етапів. Для отримання якісно нової конструкції розробка деталей, вузлів, механізмів має бути тісно пов'язана з аналізом літературних даних, розрахунками та лабораторно-польовими дослідженнями. При ескізному проекті допоміжні роботи концентруються навколо аналізу літературно-статистичних даних та розрахунків, при технічному проекті центр ваги переміщується на експериментальні роботи. Робоче проектування ведеться в тісній ув'язці з розробкою технологічних процесів. На всіх етапах потрібно суворо дотримуватися ГОСТів та нормалей.

Розрахунки діляться на попередні (проектувальні), службовці для визначення основних розмірів машини за заданими показниками, та перевірочні (оціночні), службовці для перевірки показників машини з певними параметрами і розмірами. Перші доцільно виконувати конструктору, другі більш раціонально доручати розрахунковому бюро.

Новий трактор створюється на основі вихідних даних, загальних вимог і досвіду експлуатації аналогічних машин. До тракторів пред'являються наступні вимоги: заводом-виробником

зниження металоємності, обмежене до мінімуму застосування дефіцитних матеріалів, широке застосування пластмас, зниження вартості вихідних матеріалів

технологічність конструкції - відповідність її масштабами і засобів виробництва, зниження вартості виготовлення

конструктивна і технологічна спадкоємність з виробами заводу

уніфікація агрегатів, вузлів і деталей у межах заводу і галузі

експлуатуючими організаціями (радгоспами, колгоспами)

підвищення продуктивності праці і скорочення часу на допоміжні операції: пуск, складання робочих агрегатів, технічні відходи

хороша прохідність (по місцевості, в міжряддях, на схилах) і маневреність

універсальність - можливість використання на різних роботах і на транспорті

хороша агрегатуються з широким набором машин і знарядь

висока надійність

забезпечення безпеки та зручності роботи водія;

зниження трудомісткості догляду, пристосованість до механізації та автоматизації обслуговування та догляду;

підвищення паливної економічності та зменшення витрати мастила;

зменшення номенклатури паливно-мастильних матеріалів; пристосованість до кліматичних (зональним) умовам, досконалість зовнішніх форм і забарвлення

мінімальна вартість набору запчастин на один трактор на рік

одночасність ремонту основних агрегатів

мінімальна трудомісткість і потреба в спеціальному інструменті і оснастці для розбирання та збирання, скорочення типорозмірів кріплення; збереження базових поверхонь і базових осьових ліній

зменшення трудомісткості ремонту

скорочення номенклатури запасних частин

зовнішньоторговельними організаціями: патентна чистота

випуск модифікацій, пристосованих до особливим кліматичним умовам; підвищення конкурентоспроможності

можливість відправки компактними агрегатами, легко збирається на місці

хороша збереженість

1. Вихідні дані

1. Тяговий клас - 0,9

2. Тип ходової системи - колісний

. Призначення трактора - сільськогосподарський

. Швидкість руху на основній робочій передачі - 2,20 м/с

. Кількість передач - 6