Введення
Монополія - ??це ринкова структура, де одна фірма є постачальником товару, не має на ринку близьких замінників, і на такій ринковій структурі є багато покупців.
Для чистої монополії характерні такі ознаки:
) контроль над ціновою політикою на ринку з боку виробника;
) якість продукції, що випускається фірми - монополіста
) отримання прибутку.
Економісти виділяють наступні види монополії:
) Відкрита монополія - ??це монополія, при якій одна фірма є єдиним постачальником продукції на ринку, не захищена юридично від конкуренції.
) Закрита монополія - ??монополія, яка захищена від конкуренції юридичними обмеженнями (патент, авторські права)
Фірма - це юридично оформлена одиниця підприємницької діяльності; господарська ланка, що реалізує власні інтереси за допомогою виготовлення та реалізації товарів і послуг шляхом планомірного комбінування факторів виробництва.
Основними цілями поведінки фірми на ринку в умовах монополії можуть бути:
) Отримання максимальної високого прибутку. Т.е, підвищення або пониження ціни на свою продукцію з урахуванням ринкового попиту і витрат на виробництво даної продукції.
) Максимального задоволення запитів споживачів. Т.е, утримання покупців виробленої фірмою продукції на ринку.
Мета моєї роботи - розробка оптимальної стратегії поведінки фірми на ринку в умовах монополії.
Проблема даної курсової полягає в наступному: як розробити оптимальну стратегію поведінки фірми на ринку в умовах монополії, враховуючи підвищення і зниження цін, обсягу продукції, що випускається для того, щоб максимально отримати прибуток і максимально задовольнити запити споживачів.
Розглянемо рішення даної проблеми на конкретних прикладах: наведемо приблизну статистику фірм - монополістів по Нижегородській області.
Примірний перелік фірм - монополістів по Нижегородській області з реєстру суб'єктів природних монополій (Федеральна служба по тарифах Росії сайт # justify gt; Залізничні перевезення:
ВАТ «Волго-Вятская приміська пасажирська компанія»
Транспортування газу трубопроводами:
ВАТ «Ніжегородоблгаз»
У галузі зв'язку:
ВАТ «Ніжновенерго»
Тепер розповім про вище перерахованих компаніях коротко, чим вони займаються. При написанні курсової роботи були використані матеріали, розміщені на офіційних сайтах компаній.
1. ВАТ «Волго-Вятская приміська пасажирська компанія»
монополія постачальник ринок
ВАТ «Волго-Вятская приміська пасажирська компанія» (ВАТ ВВППК) розпочало свою діяльність на паритетних початку 1 грудня 2009 року в якості агента з продажу квитків, виконуючи функції з оформлення проїзних документів на приміські поїзди. Засновниками Товариства стали ВАТ «Російські залізниці», Адміністрація Кіровської області і Адміністрація Нижегородської області. (сайт компанії ВАТ «ВВППК» # justify gt; Після отримання ліцензії Товариство отримало статус самостійного перевізника і з 1 липня 2010 приступило до перевезення пасажирів у приміському сполученні на ділянках Нижній Новгород - Шахунья, Нижній Новгород - Мохові Гори.
Основною метою ВАТ «ВВППК» є оптимізація витрат приміського пасажирського комплексу, скорочення рівня безквиткового проїзду, підвищення якості обслуговування пасажирів, виведення компанії на беззбитковий рівень.
У своїй роботі я буду розглядати ВАТ «ВВППК», як компанію монополіста залізничних пасажирських перевезень. Так як ця компанія багатьом відома і може модернізувати свою стратегію.
Компанія прагне поліпшити якість обслуговування пасажирів, вводить 50% знижки на проїзд пільговим категоріям громадян, надає право на безкоштовний проїзд на залізничному транспорті у приміському сполученні на території Нижегородської області з 27 квітня по 29 вересня 2013 членам багатодітних сімей незалежно від днів тижня. (Постанова Уряду Нижегородської області №257 від 24 квітня 2013 «Про внесення змін до постанови Уряду Нижегородської області від 29 червня 2012 №390»).
ВАТ «ВВППК» проводить ремонт залізниць на приміських станціях, у зв'язку з цим будуть змінені маршрути приміських поїздів. Інформує про призначення поїздів приміського вокзалу нових зупинок, що на 26.05.2013 змінюється складовою вагонів на приміському поїзді №6201 сполученням Мохові гори - Нижній Новгород - по робочих днях 4 вагони.
