СКЛАД бурової установки
Бурова установка включає наступні елементи: основний двигун (головний привід), бурова вишка, подвишечное підставу (Фундамент), обладнання для спуско-підйомних операцій (СПО), бурові насоси, противикидне обладнання (превентора).
ОСНОВНИЙ ДВИГУН ПРИВОДУ БУРОВОЇ УСТАНОВКИ
У сучасних бурових установках у Як основні енергопріводов використовують двигуни внутрішнього згоряння. Дизельне паливо - основне і легкодоступний сировину. На НЕ-яких бурових установках застосовують двигуни, що працюють на природному газі.
Число і габарити головних двигунів залежать від призначення і характеристик бурової установки. У бурових установках для неглибокого буріння (менше 1524 м) використовують два двигуни потужністю 373-746 кВт. Для глибокого буріння застосовують потужні бурові установки, які забезпечені трьома-чотирма двигунами, здатними розвивати потужність 2237 кВт.
Енергія до різних механізмів бурової установки передається механічним або електричним шляхом. При механічної ської передачу енергія від кожного двигуна передається в загальний вузол, званий трансмісією.
Трансмісія передає енергію лебідці і ротору через втулочно-роликову ланцюг і ланцюгові колеса. При механічній передачі енергії до бурових насосів застосовують великі приводні ремені. При електричній передачі енергії дизельні двигуни встановлюють на деякій відстані від бурової установки і використовують для приведення в дію потужних енергогенераторів.
Генератори виробляють електричний струм, який передається по дротах до електродвигунів, сполученим безпосередньо з лебідкою, ротором і буровим насосом.
Основна перевага дизельно-електричною системи полягає в тому, що вона виключає силову трансмісію. Крім того, із застосуванням дизельно-електричної системи шум двигунів віддалений від місця роботи бурової бригади.
В
бурові вишки та ПОДВИШЕННОЕ ЗАСНУВАННЯ
Бурова вишка.-досить висока і міцна конструкція, що забезпечує спуск і підйом обладнання в свердловину. Крім того, вишка має робоче місце - піл для верхового робітника під час спуско-підйомних операцій.
Подвишечное підставу служить опорою для бурової вишки, лебідки і бурильної колони.
В В
ОБЛАДНАННЯ для спуско-підіймальних ОПЕРАЦІЇ
Спуско-підйомне обладнання складається з лебідки, талевого системи і талевого каната. Лебідка - основний механізм бурової установки, що дозволяє піднімати важкі вантажі й опускати їх за допомогою дротяного каната, намотаного на * барабан. Крім того, з її допомогою бурильник, використовуючи котушки, згвинчувати або розгвинчує бурильні труби і інші сполуки.
талевого система включає два блоки: кронблок і талевого блок . Кронблоки - це нерухомий блок, що знаходиться у верхній частині вишки. Талевого блок переміщається вгору і вниз по вишці під час згвинчування-розгвинчування труб. Кожен блок має ряд шківів, через які проходить талевого канат. Один кінець талевого каната, що виходить з кронблока, прикріплений під подвишечним підставою до спеціальному механізму кріплення (мертвий кінець), інший-намотаний на барабан лебідки.
Використання каната довжиною в кілька разів більше, ніж одна струна, дає виграш у вантажопідйомності.
Після декількох спуско-підйомних операцій талевого канат перетягують, тобто його знімають, відсікають близько Емі подають в роботу нову частину. Таким чином, одна і та ж частина каната не залишається в інтервалах високих напруг.
Талевий канат представляє собою потужний дротяний трос, що використовується при бурінні і заканчивании свердловини для підйому або спуску бурового устаткування масою кілька десятків тонн.
В
ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ роторного буріння
Обладнання для роторного буріння включає ротор і роторні вкладиші ротора, провідну трубу і вкладиш (зажим) під трубу (рис. 1.3), вертлюг і бурильні колону.
В
Рис 13 Ротор (а), роторні вкладиші (Б), вкладиші для ведучої труби (в)
В
Рис 1.4. Клинці для бурильних (А), обсадних (в) труб і УБТ (б)
Основна функція ротора полягає в передачі обертового руху через підшипники ведучої та бурильних трубах, а також долоту. Обертання долота необхідно для руйнування породи і буріння свердловини. Вкладиші, крім передачі обертання ведучої трубі, служать посадковим гніздом для клинів.
Роторні клини (рис. 1.4)-це спеціальні пристрою, із закріпленими на внутрішній поверхні зубчастими елементами. Вони необхідні для захоплення бурильної колони, підвішеній в свердловині під час свинчивания або розгвинчування замків бурильних труб або УБТ.
Потужність, необхідна для обертання ротора, передається від основних приводних двигунів через ланцюгову передачу трансмісії. Потужність може бути також передана безпосередньо через вал, з'єднаний з двигуном - приводом ротора.
Ведуча труба має шестикутну або квадратну форму. Її...
