Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Інтегровані матеріальні потоки

Реферат Інтегровані матеріальні потоки





Міністерство освіти і науки України

Харківський національний економічний університет


Кафедра Логістики










Індивідуальна робота з дисципліні

В«Інтегровані матеріальні потоки В»




Колодізева Т.А.

Золотухіна І.Б.

МіМ 4-8

21.05.09


В В В  В В  Керівник:

Виконав:

Група:

Дата:

Оценка:







м.Харків, 2009

В 

Тема 1. Вантажна одиниця - елемент наскрізного логістичного

процесу


Одним з ключових понять логістики є поняття вантажної одиниці. p> Вантажна одиниця - деяка кількість вантажів, які занурюють, транспортують, вивантажують і зберігають як єдину масу.

Вантажна одиниця - це той елемент логістики, який своїми параметрами зв'язує технологічні процеси учасників логістичного процесу в єдине ціле, формуватися вантажна одиниця може як на виробничих ділянках, так і на складах.

Істотними характеристиками вантажний одиниці є наступні:

- розміри вантажної одиниці;

- здатність до збереження цілісності, а також первісної геометричної форми в процесі різноманітних логістичних операцій.

Розміри вантажних одиниць, а також обладнання для їх навантаження, транспортування, розвантаження та зберігання повинні бути узгоджені між собою. Це дозволяє ефективно використовувати матеріально-технічну базу учасників логістичного процесу на всіх етапах руху матеріального потоку.

У Як підставу, платформи для формування вантажної одиниці використовуються стандартні піддони розміром 1200х800 та 1200х1000 мм. Будь-який вантаж, упакований в стандартну транспортну тару, можна раціонально укласти на цих піддонах. Це досягається уніфікацією розмірів транспортної тари.

У логістиці застосовується різноманітна матеріально-технічна база. Для того щоб вона була порівнянна, використовують деяку умовну одиницю площі, так званий базовий модуль. Цей модуль представляє собою прямокутник зі сторонами 600х400 мм, який повинен укладатися кратне число разів на площі вантажної платформи транспортного засобу, на робочій поверхні складського обладнання тощо

Використання єдиного модуля дозволяє привести в гармонійне відповідність розміри матеріально технічної бази на всьому шляху руху матеріального потоку, починаючи від первинного джерела сировини, аж до кінцевого споживача.

На підставі базового модуля розроблена єдина система уніфікованих розмірів транспортної тари. Принцип створення цієї системи полягає в тому, що площа піддону поділяють на сітку кратних піддону розмірів, які визначають зовнішні і внутрішні розміри транспортної тари. p> Здатність вантажної одиниці зберігати цілісність в процесі виконання логістичних операцій досягається пакетуванням. Пакетування - це операція формування на піддоні вантажної одиниці і подальше зв'язування вантажу і піддону в єдине ціле.

Пакетування забезпечує:

- збереження продукту на шляху руху до споживача;

- можливість досягнення високих показників ефективності при виконанні вантажно-розвантажувальних і транспортно складських робіт за рахунок їх комплексної механізації та автоматизації;

максимальне використання вантажопідйомності і вмести-мости рухомого складу на всіх видах транспорту;

- можливість перевантаження без переформування;

- безпеку виконання вантажно-розвантажувальних і транспортно-складських робіт [1]. p> Для оптимізації організації приймання товарів одержувач повинен знати транспортні характеристики вантажів: сукупність властивостей вантажу, що визначають його транспортабельність, умови перевезення, перевалки та зберігання, вид упаковки, обсяг, маса, габарити, фізико-хімічні властивості та ін

Фізико-хімічні властивості вантажів, крихкість, токсичність, гігроскопічність, распиляемость, смерзаемость, спікливість; здатність до самозаймання, окисленню, радіаційного впливу і т.д.

На підставі отриманої інформації вантажна служба, експедиція і склад визначають кількість працівників, що беруть участь в розвантаженні, склад техніки, необхідної для виконання розвантаження, визначають місця розвантаження, готують піддони, стропи, механізми тощо, визначають потенційні місця тимчасового зберігання для розміщення товарів, що надійшли.

При прибуття транспортних засобів на склад одержувача спочатку перевіряють вантажівки на наявність паразитів, загальний санітарний стан, наявність запахів, вологи, а також загальну безпеку. Для продукції зі спеціальними умовами відвантаження кожна перевірка обов'язково документується.

Потім перевіряють наявність повного комплек...


сторінка 1 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація вантажної і комерційної роботи і механізація вантажних операцій ...
  • Реферат на тему: Розрахунок показників, що визначають собівартість робіт з оптимізації ПК
  • Реферат на тему: Підвищення ефективності технічного обслуговування та поточного ремонту в АТ ...
  • Реферат на тему: Організація вантажної і комерційної роботи на станції і прилеглих до неї ва ...
  • Реферат на тему: Підвищення ефективності технічного обслуговування, поточного ремонту в АТП ...