КУРСОВИЙ ПРОЕКТ:
ПО НАВІГАЦІЇ І лоції
Навігаційне планування переходу Алжир - Спліт
Зміст
Введення
Навігаційно-географічний нарис
Навігаційна інформація
Гідрометеорологічний нарис
Прикметні пункти
Санітарно - карантинна служба
Введення
Навігація - частина загальної науки про судноводінні, що складається з цілого комплексу окремих дисциплін, які теоретично і практично вирішують такі завдання:
вибір найкоротшого і найвигіднішого шляху судна з урахуванням навігаційної і гідрометеорологічної обстановки;
безаварійне проведення судна по обраному шляху;
вивчення старих і вироблення нових методів водіння суден за допомогою штурманських приладів і навігаційних
систем, що відповідають сучасному рівню розвитку науки і техніки.
Навігація займає провідне місце в комплексі дисциплін судноводіння, так як її основні теоретичні положення і вимоги є основою для розвитку і вдосконалення інших дисциплін.
У навігації розглядаються:
основні поняття про форму і розмірах Землі;
основи теорії картографічних проекцій, застосовуваних у судноводінні, і рішення на них аналітичними і графічними способами специфічних штурманських завдань з проводки судна з урахуванням впливу різних факторів;
питання визначення напрямків і пройденої відстані в морі;
методи числення шляхи і способи визначення місця судна в море по берегових і плавучим орієнтирам за допомогою штурманських приладів та інструментів і технічних засобів судноводіння, а також способи визначення поправок цих приладів та оцінки точності визначення місця;
питання управління і безаварійної проводки судна при особливих умовах, шхерах, в льодах, в умовах обмеженої видимості;
наівигоднешій способи вибору маршруту при плаванні на великі відстані з урахуванням економічної вигоди при цьому.
Лоція - вивчає і описує океани, моря, річки, озера, в відношенні гідрографії і особливо детально райони узбережжя і райони навігаційної небезпеки, засоби навігаційного устаткування морських шляхів.
Навігація
Наука, побудована на строгій математичній основі. Її теоретичні положення та вимоги розроблені з великою точністю. Однак конкретна обстановка на морі, під годину дуже складна. не завжди дозволяє штурману отримати необходимою навігаційну інформацію з необхідною точністю навіть за допомогою сучасних технічних засобів. Достовірність і точність отриманої інформації багато в чому залежать ще від досвідченості. Тому судноводіння, засноване на науково
математичної базі в поєднанні з рекомендаціями доброю морською практики, забезпечує безпеку судна при плаванні в будь-якій обстановці.
Шевченка А.А.
Генеральні картки
№
п/п
Номер
картки
Назва картки
Масштаб
картки
Перше
видання
Нове
Видано.
Бол. кор. /Td>
1.
2.
3.
4.
30306
30305
30399
30307
Адріатичне море
Іонічне море
Тірренське море
Від Балкарська островів до островів Сардинія і Корсика
1000000
1000000
1000000
1000000
Колійні картки
№
п/п
Номер
картки
Назва картки
Масштаб
картки
Перше
видання
Нове
Видано.
Бол. кор. /Td>
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9. /Td>
31031
31030
31029
31028
31027
31026
31034
31039
31040
Північна частина Адріатичного моря
Південна частина Адріатичного моря
Східна частина Іонічного моря
Західна частина Іонічного моря
Район на південний схід від острова Сицилія
Туніський протоку
Від острова Сардинія до острова Сицилія
...
