Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Вторинні ресурси в автомобільному господарстві та вимоги до них

Реферат Вторинні ресурси в автомобільному господарстві та вимоги до них





Міністерство освіти РФ

Московський Автомобільно-дорожній Інститут

(Державний Технічний Університет)

Волзький філія









Курсова робота

З дисципліни: Ресурсозбереження в автомобільному господарстві

На тему: Вторинні ресурси в автомобільному господарстві та вимоги до них




Виконав: студент 5-го курсу

Гр. АА-1-01

Сібатров Д.М.

Перевірив: Попов Н.В.


1. Вторинні ресурси та вимоги до них
1.1 Технологія регенерації відпрацьованого масла

У процесі експлуатації масел в них накопичуються продукти окислення, забруднення і інші домішки, які різко знижують якість масел. Масла, що містять забруднюючі домішки, нездатні задовольняти пропонованим до них вимогам і повинні бути замінені свіжими маслами. Відпрацьовані масла збирають і піддають регенерації з метою збереження цінної сировини, що є економічно вигідним. За рік на території колишнього Радянського Союзу збирається близько 1,7 млн. тонн масел, переробляється до 0,25 млн. тонн, т.е.15%. Переробити відпрацьовані моторні масла спільно з нафтою на НПЗ не можна, т.к присадки, що містяться в оліях, порушують роботу нафтопереробного обладнання.

Залежно від процесу регенерації отримують 2-3 фракції базових масел, з яких компаундированием і введенням присадок можуть бути приготовані товарні масла (моторні, трансмісійні, гідравлічні, МОР, пластичні мастила). Середній вихід регенерованого масла з відпрацьованого, що містить близько 2-4% твердих забруднюючих домішок і воду, до 10% палива, становить 70-85% залежно від застосовуваного способу регенерації. p> Для відновлення відпрацьованих масел застосовуються різноманітні технологічні операції, засновані на фізичних, фізико-хімічних і хімічних процесах і полягають в обробці олії з метою видалення з нього продуктів старіння і забруднення. В якості технологічних процесів звичайно дотримується наступна послідовність методів: механічний, для видалення з масла вільної води і твердих забруднень; теплофізичний (випарювання, вакуумна перегонка), фізико-хімічний (коагуляція, адсорбція). Якщо їх недостатньо, використовуються хімічні способи регенерації масел, пов'язані із застосуванням більш складного обладнання та великими витратами.

Фізичні методи дозволяють видаляти з масел тверді частинки забруднень, мікрокраплі води і частково-смолисті і коксообразние речовини, а за допомогою випарювання - легкокіпящіе домішки. Масла обробляються в силовому полі з використанням гравітаційних, відцентрових і рідше електричних, магнітних і вібраційних сил, а також фільтрування, водна промивка, випарювання і вакуумна дистиляція. До фізичних методів очищення відпрацьованих масел відносяться також різні масо - і теплообмінні процеси, які застосовуються для видалення з олії продуктів окислення вуглеводнів, води і легкокипящих фракцій.

Відстоювання є найбільш простим методом, він заснований на процесі природного осадження механічних частинок і води під дією гравітаційних сил.

Залежно від ступеня забруднення палива або масла і часу, відведеного на очищення, відстоювання застосовується або як самостійно, або як попередній метод, що передує фільтрації або відцентрової очищенню. Основним недоліком цього методу є велика тривалість процесу осідання частинок до повного очищення, видалення тільки найбільш великих часток розміром 50-100мкм.

Фільтрація - процес видалення частинок механічних домішок і смолистих сполук шляхом пропускання масла через сітчасті або пористі перегородки фільтрів. В якості фільтраційних матеріалів використовують металеві і пластмасові сітки, повсть, тканини, папір, композиційні матеріали та кераміку. У багатьох організаціях експлуатуючих СДМ реалізований наступний метод підвищення якості очищення моторних масел - збільшується кількість фільтрів грубого очищення і вводиться в технологічний процес друга ступінь - тонка очищення масла.

Відцентрова очищення здійснюється за допомогою центрифуг і є найбільш ефективним і високопродуктивним методом видалення механічних домішок та води. Цей метод заснований на поділі різних фракцій неоднорідних сумішей під дією відцентрової сили. Застосування центрифуг забезпечує очищення масел від механічних домішок до 0,005% за масою, що відповідає 13 класу чистоти за ГОСТ 17216-71 і зневоднення до 0,6% по масі.

Фізико-хімічні методи знайшли широке застосування, до них відносяться коагуляція, адсорбція і селективне розчинення містяться в олії забруднень, різновидом адсорбційної очищення є іонно-обмінна очищення.

Коагуляція, т. е укрупнення частинок забруднень, що знаходяться в олії в колоїдному або дрібнодисперсному стані, здійснюється за допомогою спеціальних речовин - коагулятов, до яких відносяться електроліти неорганічного і органічного пох...


сторінка 1 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія регенерації очищення й освітлення відпрацьованих масел
  • Реферат на тему: Дослідження забруднення моторних масел та способів его Очищення
  • Реферат на тему: Автоматизація процесу селективного очищення масел
  • Реферат на тему: Дослідження мікрофільтрації (очищення) відпрацьованіх моторних масел
  • Реферат на тему: Установка селективного очищення масел