МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
Московський автомобілебудівний коледж
Група: 769р
Спеціальність: 1705
Курсовий проект на тему:
Розробка технологічного проекту ділянки ремонту і монтажу шин
Розробив: Нікіфоров Д.В.
Прийняв: Милове А.А.
Москва 2007
Зміст
1. Введення
2. Характеристика проектованого ділянки
3. Розрахунок проектованої ділянки
3.1 Розрахунок чисельності виробничих робітників
3.2 Підбір технологічного обладнання
3.3 Розрахунок виробничих площ
4. Технологічна частина
4.1 Призначення, конструктивні особливості заданого вузла, технічні умови на дефектацию та ремонт деталей
4.2 Розрахунок ремонтних розмірів
4.3 Розробка технологічного процесу відновлення деталі
4.3.1 Вибір раціонального способу відновлення деталі
4.3.2 Визначення послідовності виконання операцій
4.3.3 Розробка операцій технологічного процесу
4.3.4 Розрахунок режимів обробки
5. Техніка безпеки на проектованому об'єкті та охорона навколишнього середовища
6. Конструкторська частина
6.1 Обгрунтування вибору пристосування
6.2 Пристрій і робота пристосування
6.3 Розрахунок на міцність пристосування
7. Література
В
1. Введення
Автомобільний транспорт в Росії в силу ряду причин здобуває все більшого значення. Автомобілі широко використовуються в усіх галузях народного господарства і виконують значний обсяг транспортних робіт, а точніше служать для перевезення вантажів і пасажирів.
Автомобілі мають широкий спектр застосування в різних сферах і різних кліматичних умовах і в зв'язку з цим піддаються різним навантаженням. Тому технічний стан автомобіля в процесі тривалої експлуатації не залишається незмінним. Воно погіршується внаслідок зношування деталей і механізмів, поломок і інших несправностей, що призводить до погіршення експлуатаційних якостей автомобіля.
У справі розвитку системи ремонтних підприємств належить віддати перевагу перед будівництвом нових авторемонтних підприємств переозброєння та реконструкції діючих заводів. При цьому в главу кута має бути поставлено впровадження найбільш передового обладнання і прогресивної технології. У вдосконаленні технологічних процесів найважливіше значення зараз має широке впровадження ресурсозберігаючої технології. Нова технологія повинна забезпечувати краще використання вторинної сировини, неметалевих матеріалів, повнішу реалізацію залишкової довговічності відновлюваних деталей.
Належить здійснити комплексні заходи по широкому впровадженню в авторемонтному виробництві засобів механізації, по зменшенню частки ручної праці.
Одним з важливих елементів конструкції автомобіля, є - шина. Кожна шина повинна бути здатна витримувати вагу транспортного засобу, а також передавати якомога велику силу приводу, гальмування і бічні навантаження.
Шини не триматися вічно, вони зношуються. Їх довговічність, задана конструктивно, обмежена, з одного боку, старінням шин, і, з іншого боку, режимом експлуатації. У цілому довговічність шин визначається стилем водіння, навантаженням автомобіля, умовами дорожнього руху та доглядом (тиск повітря).
Відомі виробники шин широко використовують в даний час автоматизовані системи виробництва і володіють таким високим стандартом якості, що бракована продукція майже не з'являється. Вона відсортовуються в основному на кінцевій стадії жорсткого контролю. Це, звичайно, повністю не виключає розриви шин, що у торгівлю, залишковий ризик зберігається. Але все ж фактом залишається те, що аварії через шин бувають, насамперед, в результаті поганого поводження з ними в процесі експлуатації.
Ремонт шин автомобіля є об'єктивною необхідністю, яка обумовлена ​​технологічними та економічними причинами. Ремонт шин автомобіля проводиться за потреби, виявля водієм в процесі експлуатації. Його проводять у спеціально відведених зонах. Для зменшення простою автівок все більше поширення знаходить використання спеціалізованих постів, для виконання конкретних трудомістких робіт, з використанням відповідного сучасного високопродуктивного обладнання.
Для шин встановлено два види ремонту: місцевий, при якому усувають місцеві пошкодження, і відновний, що передбачає накладення нового протектора.
При проектуванні даної ділянки були застосовані більш раціональні способи відновлення шин, потрібні моделі верстатів і різного устаткування, що дозволило скоротити час на виконання різних технологічних операцій і підвищити якість виконуваних робіт.
2. Характеристика проектованої ділянки
Ділянка ремонту та монтажу шин автомобілів призначений для виявлення несправностей і ремонту шин.
Ділянка роз...
