ЗМІСТ
Введення
1. Левітація проти гравітації: імпульс до створення транспорту на магнітній подушці
2. Потяги MAGLEV: основні характеристики та перспективи експлуатації
3. Літаючі експреси. Вітчизняні та зарубіжні розробки
3.1 Розробки нових видів транспорту
3.2 Високошвидкісний транспорт на магнітному підвісі
Висновок
Список літератури
В
Введення
Нещодавно знаменитий англійський письменник-фантаст Артур Кларк зробив чергове передбачення. В«... Ми, можливо, стоїмо на порозі створення космічного апарату нового типу, який зможе покидати Землю з мінімальними витратами за рахунок подолання гравітаційного бар'єру, - вважає він. - Тоді нинішні ракети стануть тим же, ніж були повітряні кулі до першої світової війни В». На чому ж грунтується таке судження? Відповідь потрібно шукати в сучасних ідеях створення транспорту на магнітній подушці. p> Ще півстоліття тому магнітна подушка була чимось з області фантастики. Однак зараз учені багатьох країн працюють по створенню транспорту на магнітній подушці. Потяги майбутнього будуть В«паритиВ» над землею, вони ніби В«підвішуютьсяВ» до рейках, або відштовхуються від них, залежно від того, яка буде застосована система, тобто електромагнітний або електродинамічний підвіс. У першому випадку шлях представляє собою сталеві рейки з В«підвішенимВ» до них екіпажем. У другому випадку склад піде по металевому полотну, в якому виникають електричні струми. В якості тягового механізму в таких поїздах будуть використані лінійні двигуни. p> Слід зазначити, що поїзд на магнітній підвісці почали експлуатувати вісімдесятих роках минулого століття в Бірмінгемі. Правда, після одинадцятої років роботи цей поїзд був знятий з лінії через технічні проблеми. В даний час транспортна система на магнітній подушці діє в Китаї, з'єднуючи центр Шанхаю з міжнародним аеропортом Пудон. А в Японії експериментальний потяг на магнітній подушці MLX01 в 2003 році встановив абсолютний для даного виду транспорту рекорд швидкості, розігнавшись до 581км/ч.
Мета даної контрольної роботи - описати основні характеристики транспорту на магнітній подушці і подальші перспективи використання транспорту майбутнього.
Реалізація досягнення мети досягається за допомогою вирішення наступних завдань:
В· дати опис теоретичних передумов до створення транспорту на магнітній подушці;
В· дати опис технічних характеристик і перспектив експлуатації поїздів на магнітної подушці;
В· дати опис новітніх вітчизняних і зарубіжних розробок транспортних засобів, функціонуючих на основі ефекту левітації.
1. Левітація проти гравітації: імпульс до створення транспорту на магнітній подушці
Буквальне значення слова В«левітаціяВ» - підйом. Принаймні, так визначається Британської енциклопедією можливість підняття якого тіла (у тому числі і людського) без контакту з чим би то не було. У технічний ужиток воно ввійшло порівняно недавно, у зв'язку зі спробами створення транспорту на магнітній подушці.
Її суть можна зрозуміти з наочного досвіду, часто демонстрируемого в школі. Беруть два феритових колечка, що представляють собою сильні постійні магніти, і нанизують їх на скляну паличку, поставлену вертикально. При цьому верхній з магнітів як би повисає в повітрі. Проте варто прибрати паличку, і магнітне кільце перевернеться і впаде. Ось чому інженерам доводиться докладати чималих зусилля, щоб стабілізувати магнітну подушку. Ось чому магнітний левітаційного транспорт, над яким працюють ось уже чверть століття, так і не вийшов за межі полігонів. p> Тим дивніше фокус, який продемонстрував винахідник-дослідник Олександр Кушелєв. На столі він розмістив керамічний магніт від гучномовця діаметром 80 мм. Ретельно от'юстіровать дерев'яними клинцем горизонтальність його положення. Прикрив магніт зверху платівкою оргскла, на якій розкрутив особисто зроблений ним дзига. І сталося незрозуміле: магніт відірвався від поверхні оргскла і завис в повітрі. p> Секунд через 40 він уповільнив своє обертання, втратив стійкість і перекинувся вниз. Пояснити це можна так: дзига теж магнітний, а обертання за рахунок гіроскопічного ефекту стабілізує його положення точно так само, як згадувана скляна паличка. На питання, не можна Чи на основі даного ефекту побудувати якесь левітірующіе транспортне засіб, Кушелєв відповів, що саме над цим він і розмірковує. p> Крім того, магнітну левітацію можна в принципі здійснити і за допомогою надпровідності. Якщо взяти надпровідник, пропустити через нього електрострум і помістити над магнітом, то він зависне в повітрі і буде перебуватимуть доти, поки не відключать живлення. Тут стабілізація здійснюється як би сама собою - будь-яке переміщення надпровідника викликає в ньому вихрові струми, магнітні поля яких, точно-дзеркальні по відношенню до поля магніту, заганяють його на колишнє місц...
