МОУ СПО УрГЗУ імені Демидових
Курсова РОБОТА
за курсом:
В«Ремонт автомобілів і двигунів В»
Розробка технологічного процесу ремонту колінчастого вала двигуна ВАЗ 2112
Виконав студент: Бакілін О.М.
Група: 64 ТОА. br/>
Керівник: Садовенко А.М.
Невьянск
2007р.
В
Зміст
1. Технологічна частина
1.1 Обгрунтування розміру виробничої партії
1.2 Розробка технологічного процесу відновлення деталі
1.2.1 Вихідні дані
1.2.1.1 Особливості конструкції деталі
1.2.1.2 Умови роботи деталі при експлуатації
1.2.2 Механічні характеристики матеріалу деталі, хімічний склад
1.2.3 Вибір раціональних способів відновлення деталі і настановних баз
1.3 Розробка маршруту ремонту деталі, вибір ріжучого і вимірювального інструмента
1.3.1 Розробка операцій
1.3.2 Вихідні дані
1.3.3 Визначення припусків на обробку
1.3.4 Розрахунок режимів обробки і норм часу
1.3.4.1 Шліфування
1.3.4.2 Хромування
1.3.4.3 Наплавочний
1.3.4.4 Контрольна
2. Організація робочих місць і ТБ
Література
1. Технологічна частина
1.1 Обгрунтування розміру виробничої партії
Розмір економічно доцільною партії при нормуванні кожної операції процесу відновлення деталі.
Х = ОЈТ п з /(до в€™ ОЈт ш т. )
ОЈ Т п. з. - Сума підготовчо - заключного часу на партію. p> ОЈ Т п. з. = 66 хв. p> ОЈ Т ш. т. - Сума штучного часу на деталь по всіма операціями. p> ОЈТ Ш.Т = 59,93 хв. p> К - коефіцієнт, залежний від серійності виробництва. p> К = 0,08
Х = 66/(0,08 в€™ 59,93) = 14 шт. p> 1.2 Розробка технологічного процесу відновлення деталі
1.2.1 Вихідні дані
1.2.1.1 Особливості конструкції деталі
- Матеріал: високоміцний чавун ВЧ-60-2
-Шорсткість ремонтних поверхонь і точність їх обробки
а) Г? 50,27 мм Ra = 0,25 мкм
б) Г? 80мм Ra = 0,25 мкм
- Бази:
а) Для відновлення Г?50, 27мм служитиме Г? 49,75 мм
б) Для відновлення Г? 80 мм буде служити Г?79, 8 мм
-Клас деталі: круглі стрижні.
1.2.1.2 Умови роботи деталі при експлуатації
навантажені деталі
Вид мастила
Вид тертя, зношування
t В° відмінності
Агресивність середовища
Ударні, вібраційні знакозмінні навантаження. Скручування, вигин. /Td>
Моторне масло, масляна ванна.
Тертя ковзання і каченя
Разлічниеот 30 В° С
до90 В° С
Вплив ПММ, картерних газів
1.2.2 Механічні властивості матеріалу деталі, хімічний склад
Високоміцний чавун ВЧ 60-2. p> Тимчасовий опір розриву - 40 - 60 кг/мм ВІ
Умовний межа плинності при розтягуванні - 42 кг/мм ВІ
НRС близько 50
Відносне подовження 2%
Високоміцний чавун виходить з сірого чавуну шляхом присадки 0,3 - 1,2% магнію.
Магній сприяє виділенню графіту у вигляді кулястих включень, а також зменшує кількість сірки і газів в металі, очищає і покращує чавун. p> 1.2.3 Вибір раціональних способів відновлення деталі і настановних баз
Дефект
Спосіб усунення
Номер операції
Найменування операції, зміст переходів.
Установча база.
Знос корінних шийок більше Г?49, 75 мм
Нанесення наплавочной дроту.
05
Шліфування Наплавлення Шліфування Полірування
Зовнішні циліндричні поверхні /Td>
Знос діаметра під сальник більш Г?79, 8мм
Нанесення гальванічного покриття ( хромування)
10
Шліфування Хромування Полірування
Зовнішня циліндрична поверхня
1.3 Розробка маршруту ремонту деталі, вибір різального та вимірювального інструменту
№
Операція
