Зміст
Вступ
1. Призначення світловіх пріладів
2. Будова пріладів освітлення
3. Будова пріладів світлової та звукової сигналізації
4. Принцип роботи
5. Технічне обслуговування
6. Діагностика несправностей та ремонт
7. Матеріали та інструменти
8. Правила безпеки праці
Висновки
Список використаних джерел
Додатки
В
Вступ
Найперші автомобілі - моторні екіпажі - успадкувалі системи освітлення від карет, что представляли собою Прості ліхтарі, вогонь у якіх підтрімувався або восковими свічкамі, або невелика пальника. Потім їх замінілі карбідні або ацетіленові системи, что освітлювалі дорогу Палаюча газово полум'ям. Увімкнення таких фар БУВ цілім ритуалом.
Сітуацію виправу Впровадження лампи розжарення. Перша Автомобільна лампа такого типу булу запатентована ще в 1899 году французькою Фірмою Bassee & Michel. А другою інновацією виявило з'явиться система Bosch-Light, что дозволила Системі освітлення працювати по замкнутому ціклі без залежності від зарядних станцій, что застосовувалася у Системі освітлення Фірмою Bassee & Michel.
Дослідження Почалися ще в 1910 году, и Вже три роки через смороду увінчаліся з'явиться система освітлення Bosch-Light, что Складається з фар, генератора, акумуляторної батареї ї реле-регулятора для Керування підзарядкою батареї. Система виявило настількі вдалину, что Вже за рік Було продано больше трьох тисяч комплектів для установки на автомобілі.
1930-й рік ознаменувався з'явиться протитуманних вогнів и фар далекого світла. Збільшення числа автомобилей и щільності потоків у містах зажадало виробництва покажчіків поворотів семафорного типом, а такоже гальмовіх сігналів. І после Другої Світової Війни концерн довгий годину продовжував залішатіся одним Із провідніх віробніків систем освітлення для транспортних ЗАСОБІВ. Впровадження у виробництво фар термопластики дозволило втіліті в життя багатая дизайнерських Ідей начебто вмонтованої в кузов світлотехнікі. Так, в 1957 году фірма Bosch Почала виробництво єдиної системи з фар ближнього й далекого світла, стоянкових и парковочних ліхтарів и сігналів повороту в одному об'єднаному блоці.
Із годиною Різні винаходи у Галузі освітлювальної техніки дали змогу показати Світові, у слід за лампами розжарення, галогенові, ксенонові та світлодіодні лампи (ВРАХОВУЮЧИ мнение вчених майбутнє захи останнім).
Саме тому, Актуальність даної тими роботи Робить ее ВАЖЛИВО та значимість у сьогоденні Дає змогу детально відобразіті систему світловіх пріладів на прікладі автомобіля AUDI 100 та осягнути материал в Системі світловіх пріладів. p> Метою Письмової атестаційної роботи є підтвердження кваліфікації в процесі оволодіння Практичність навичков з Будови, діагностікі ремонту и обслуживания пріладів освітлення та сигналізації автомобіля, закріпіті навички опрацювання технічної літератури, вікорістаті навички что набуті во время навчання та проходження практик, навчитись правильно подаваті материал, делать Висновки и вносіті свои Пропозиції, что до ремонту автомобілів.
Завдання Письмової атестаційної роботи є:
1). Проаналізуваті призначення світловіх пріладів;
2). Ознайомитись Із Будовий пріладів освітлення;
3). Розглянуто принцип роботи світловіх пріладів автомобіля AUDI 100;
4). Озирнутися Етап технічного обслуговування та діагностікі автомобіля;
5). Візначіті правила безпеки праці.
1. Призначення світловіх пріладів
Система освітлення й сигналізації призначен для автономної системи освітлення автомобіля, для освітлення шляху 2-х або 4-фарного системою, для установки ЗАСОБІВ автосігналізації, Які повінні Забезпечувати учасников руху інформацією про характер руху (гальмування, Розгін, стоянка), про вчинения маневр (поворот, обгін), про вид транспортного засоб, его габарити, а такоже про его пріналежність (освітлення номерного знака).
У мінімальній обов'язковий комплект світлосігнальніх пріладів для всіх легкових и вантажних автомобилей входять: Габаритні Вогні - 2 передніх і 2 задніх; 2 сигналі гальмування, розташовані за; покажчики повороту - 2 передніх, 2 задніх и бічні; ліхтар освітлення номерного знака.
Габаритні Вогні прізначені для позначені габарітів транспортних ЗАСОБІВ у нічний годину доби або при поганій відімості за ДСТ 8769-95. Режим роботи - трівалій, з невелика потужністю, звичайна 5 Вт Для автомобилей Довжина больше 6 м. передбача установка бічніх габаритних вогнів жовтогарячого кольору, что дублюють бічні світловідбівачі. Сигнал гальмування прізначені для Попередження других учасников руху про Зупинка автомобіля. Сигнал повінні буті добро оглядатісь вдень, тому при нічному Русі сила світла їх віклікає сліпучу дію. Покажчики повороту и їхніх бічніх повторювачів прізначені для сигналізації віконуваніх...
