Реферат
Тема: В«Ремонт агрегатів и пріладів електрообладнання В»
1. Розбірка та дефектація агрегатів електрообладнання
Перед Розбирання агрегати електропостачання очищують механічнім способом.
При розбірці деталі генераторів та стартерів (транзистори, конденсатори, реле, пластмасові деталі) потребуються Дбайливий Ставлення. Тому при ремонті агрегатів електропостачання повінні буті створені Умова, Які Забезпечують повну збереженність ремонтного фонду Шляхом создания спеціальної тари, стелажів.
способ Мійк, миючі засоби та помівочне обладнання обіраються Із врахування вимог до якості Мійк агрегатів та особливая конструкції Деяк вузлів, Які мают електричної обмотки та деталі з ізоляційніх матеріалів. Транзистори, діоді, резистори, конденсатори мійці НЕ підлягають.
Для забезпечення полного Очищення корпусів генераторів та стартерів и деталей з чорних та кольорових металів застосовується багатостадійна мийка Високоефективний миючий засобой. Для мийки дрібніх деталей, что сильно забруднені смолисті відкладеннямі, доцільно застосовуваті ванни з ультразвуковими генераторами.
Деталі, что мают обмотки, после миття перед дефектацією просушують в сушильних шафах при температурі 90 - 100 В° С на протязі 3-4 годин Із! застосування вентиляції.
Дефектація деталей віконується кваліфікованімі спеціалістами. Особливая уваг пріділяють Перевірці деталей, что мают обмотки, за помощью пріладів, Які дозволяють перевіріті їх цілісність.
У деталях агрегатів електропостачання та пріладів електрообладнання могут вінікаті слідуючі дефекту:
- обрів з'єднань у місцях пайки та Порушення ізоляції від механічного впліву;
- руйнування ізоляції, підгоряння контактів, обрів обмоток в місцях пайки;
- пробої транзісторів та діодів від впліву надлишково електричного Струму.
дефектом деталей у Рухом з'єднаннях типу вал - підшипник, обрів проводів в Пошкодження обмоток, Які вініклі внаслідок механічного впліву, усуваються паяння, наплавлення, гальванічнім НАРОЩУВАННЯ металу, ЗВАРЮВАННЯ, механічною Обробка різанням та пластичності деформуванням.
Обмотки генераторів, стартерів, котушок, Які мают дефектами, что вініклі внаслідок Дії електричного Струму, замінюються новімі.
После Відновлення обмоток якорів та башмаків смороду підлягають контролю на відповідність параметрів, Вказаною в ТУ.
Відновленні деталі поступають на комплектування, збірку та пофарбування агрегатів. Пофарбування корпусів агрегатів електрообладнання віконується Чорною Фарби. p> После пофарбування агрегати та прилади віпробовуються та Здаються на склад.
2. Ремонт акумуляторних батарей
2.1 Технічна характеристика акумуляторних батарей
На автомобілях КамАЗ встановлюються Дві послідовно з'єднані свінцевокіслі стартерні акумуляторні батареї 6СТ-190ТР або 6СТ-190ТМ.
Технічна характеристика блоку живлення системи електропостачання автомобілей КамАЗ:
- номінальна Напруга акумуляторної батареї 12 В;
- номінальна Ємність ее при температурі електроліту (25 +2) Лљ С у 20-ти Годін режімі розряду силою Струму 9,5 А - 190А * год., в 10-Годін режімі розряду силою Струму 17А-170А * год.;
- маса акумуляторної батареї без електроліту 5,2 кг, з електролітом-7, 1 кг.
На площадці міжелементного з'єднання между третім та четвертим акумулятори вказуються тип акумуляторної батареї, рік та місяць ее випуску, номери технічних умов, Яким вона відповідає та товарний знак заводу-віготовніка.
При дотріманні правил ЕКСПЛУАТАЦІЇ та обслуговування гарантійні рядки акумуляторних батарей складають 18 міс. з моменту введення їх в експлуатацію при пробігу НЕ больше 60000 км. У Период гарантійного рядок на акумуляторні батареї, что Вийшли з ладу, Складається акт-рекламація.
Акумулятори зібрані з блоків негативних пластин 1,9 мм та позитивних пластин Товщина 2,3 мм. Пластини віготовлені розміром 135,5 * 143,0 мм. Для Запобігання короткого замикання между пластинами встановлені сепараторів. Сепаратори батарей 6СТ-190ТР віготовлені з міпору, а батарей 6СТ-190ТМ - з міпласту. Шість блоків пластин розміщені у термопластовому блоці. b>
2.2 Несправності акумуляторних батарей та Способи їх Усунення
Во время ЕКСПЛУАТАЦІЇ та зберігання акумуляторних батарей могут вінікнуті слідуючі несправності: тріщіні в залівочній мастіці та ее відшарування, зруйнування та знос клемних виводів та перемічок, сульфатація пластин, збільшеній саморозряд, з'явиться незарядженіх акумуляторів, коротке замикання всередіні акумуляторів, Порушення електричного ланцюга акумуляторної батареї, тріщіні в моноблоках, баках та кришка акумуляторів.
Тріщіні в залівній мастіці та відшарування ее от крішок акумуляторів та стінок моноблоку утворюються при довготрів...
