1. Обгрунтування розміру виробничої партії деталей
Розмір виробничої партії деталей розраховується залежно від наступних показників: річний виробничої програми ремонтного підприємства, кількості ремонтованих деталей в автомобілі, числа робочих днів ремонтного підприємства.
Розмір виробничої партії деталей орієнтовно може бути розрахований за формулою.
, (1)
де М - річна виробнича програма ремонтного підприємства, машин;
n - кількість ремонтованих деталей, припадають на один автомобіль;
t - запас деталей в днях, t = 5 днів - для середніх деталей (Розподіль вал)
Д Р - число робочих днів у році ремонтного підприємства.
, (2)
де Д КД - кількість календарних днів у році;
Д В - кількість вихідних днів у році;
Д П - кількість святкових днів у році.
У нашому випадку:
дня
Тоді обсяг виробничої партії деталей буде дорівнює:
деталей
2. Розробка технологічного процесу
2.1 Характеристика деталі і умови її роботи
Деталь, пропонована для проектування - вал розподільний автомобіля ГАЗ-24.
Ця деталь має наступними характеристиками.
1. Найменування деталі: вал розподільний.
2. Клас деталі: 2. (Круглі стрижні)
3. Номер деталі по каталогом: 24-1006015
4. Кількість деталей на один ремонтується двигун 1.
5. Матеріал: Сталь 45 ГОСТ 1050-88. p> 6. Твердість шийок HRC 54-62;
7. Маса деталі: 12 кг. p> 8. Характер деформації: вигин з кручення.
2.2 Вибір способу усунення дефекту
Рекомендовано деталь має перелік несправностей таких як: знос опорних шийок, знос шийок під шестерню.
Для усунення перерахованих вище дефектів застосовуємо:
1. Знос опорних шийок- для його усунення приймаємо спосіб відновлення - осталивание, тобто електрохімічне нанесення металу на зношену поверхню.
2. Знос шийок під розподільну шестерню приймаємо спосіб відновлення-наплавку.
2.3 Схема технологічного процесу усунення дефектів розподільного вала двигуна автомобіля ГАЗ-24
У даному пункті пояснювальної записки наведемо розробку маршрутної карти відновлення окремих дефектів, окремо погоджуючи перелік операцій з технологією прийнятої для відновлення розподільного вала автомобіля ГАЗ-24. Перелік операцій приводяться для усунення дефектів можна представити у вигляді таблиці 1.
Таблиця - 1. Схема технологічного процесу відновлення розподільного валу автомобіля ГАЗ-24.
Найменовано дефекту
Спосіб устран
операція
Найменування і зміст операції
Установча база
Знос опорних шийок
осталивание
1
Мийна. Очистити і промити розподільний вал, потім просушити.
2
Шліфувальна. Шліфувати вал до виведення слідів зносу. Шліфувати "як чисто". /Td>
Центрові отвори
3
Підготовча. Промити і знежирити відновлюваний вал.
4
Підготовча. Заізолювати невідновлювані поверхні валу.
5
осталивание. Наростити зношені шийки. /Td>
Торцовая поверхню
6
Мийна. Відмити деталь від залишків електроліту і просушити. /Td>
7
Шліфування. Шліфувати шийки до розміру по робочим кресленням. /Td>
Центрові отвори
8
Мийна. Промити і просушити деталь. /Td>
Знос шийки під розподільну
шестерню
Вибродуговая наплавлення
1
Наплавочний. Наплавить шийку під розподільну шестерню з урахуванням допусків на обробку.
Центрові отвори
2
Шліфування (обдирне). Шліфувати шийку до розміру по робочим кресленням.
