Міністерство освіти РФ
Московський Університет МВС Росії
Тульський філія
Курсова робота
на тему
Договірні відносини в бізнес-авіації
Виконала: студентка 3 курсу
ФДФО, відділення цивільного права,
групи № 85 (№ залікової книжки 130)
Головко Дар'я Олександрівна
Тула 2010
Зміст
Введення
1.1 Нормативно-правові акти, що регулюють діяльність цивільної авіації в РФ
1.2 Характеристика авіанакладною
1.3 Бізнес-авіація в РФ
1.4 Особливості регулювання діяльності ділової авіації та авіації загального призначення в зарубіжних країнах
Висновок
Список літератури
Введення
Сьогодні ми можемо спостерігати за тим, як динамічно формуються, зміцнюються і розвиваються міжнародні ділові відносини між РФ та іншими країнами, основною рушійною силою яких, безумовно, є представники приватних і юридичних осіб як з боку Російської Федерації, так і з боку інших країн. Міжнародні ділові відносини передбачають задіюється тих чи інших засобів транспорту для здійснення міжнародного ділового спілкування і повідомлення. І одним з найбільш затребуваних серед них є транспорт повітряний. p> У 90-х роках минулого століття почала формуватися потреба у розвитку галузі цивільної комерційної авіації. За десять років ця галузь успішно розвинулась і, з кожним вдень преобретать всі великі і великі масштаби, так що, ми впевнено можемо сказати, що громадянська комерційна авіації є одним з перспектівнейших та пріоритетних напрямів розвитку авіації РФ.
Так само слід зазначити і ту ступінь важливості, яку займають вантажні авіаперевезення в сучасному бізнесі. Будучи одним з найбільш безпечних способів доставки вантажів вони з кожним днем ​​стають все більш і більш затребувані. У даній роботі ми б хотіли розглянути юридичні особливості повітряного перевезення вантажів і приватних осіб, а саме, особливості регламентації діяльності бізнес - авіації, так як вважаємо дану тему досить актуальною, в силу темпів розвитку повітряного транспорту за останнє десятиліття. p> 1.1 Нормативно-правові акти, що регулюють діяльність цивільної комерційної авіації
На сьогоднішній день головним нормативно-правовим актом, що регулює діяльність цивільної авіації є Повітряний Кодекс РФ від 19.03.97 р., а саме його, статті з 21 по тридцять дев'ятого включно.
Відповідно до даного кодексом, Авіація, використовувана в цілях забезпечення потреб громадян і економіки, належить до цивільної авіації. [1] Але так ж слід зазначити, що законодавець виділяє особливу гілку цивільної авіації - Комерційну, у сфері якої і лежить наше дослідження. У ДК РФ дається наступне її визначення: цивільна авіація, використовувана для надання послуг (щодо здійснення повітряних перевезень пасажирів, багажу, вантажів, пошти) і (або) виконання авіаційних робіт, відноситься до комерційної цивільної авіації. [2]
Законом, що регулює діяльність авіаперевезення, так само є ФЗ № 114 " Про порядок виїзду з Російської Федерації та в'їзду в Російську Федерацію "від 15.08.1996 в редакції від 23.07.2010., Митний Кодекс РФ від 27.11.2010, і інші нормативно-правові акти, найбільш важливі з яких ми визнали необхідним в даній роботі перерахувати за ступенем їх значущості. p> - Конвенція про міжнародної цивільної авіації (Чиказька конвенція 1944 року) та коментарі до неї.
- Конвенція для уніфікації деяких правил що стосуються міжнародних повітряних перевезень (Варшавська конвенція 1929 року)
- Федеральний закон N 60-ФЗ від 19 березня 1997 р. Повітряна кодекс Російської Федерації та коментар до нього.
- Постанова Уряду РФ від 18 червня 1998 р. N 605 про державне регулювання і організації використання повітряного простору Російської Федерації
- Наказ Федеральної авіаційної служби РФ від 30 жовтня 1998 р. N 342 про затвердження та введення в дію федеральних авіаційних правил з сертифікації організацій, здійснюють діяльність з організаційного забезпечення польотів повітряних судів (ОООП)
- Наказ ФСВТ РФ від 6 травня 2000 р. N 121 про затвердження та введення в дію Федеральних авіаційних правил Сертифікаційні вимоги до юридичних особам, що здійснюють аеропортову діяльність з аеродромного забезпечення польотів повітряних суден
- Наказ Мінтрансу РФ від 17 травня 2001 р. N 88 про Систему сертифікації в цивільній авіації Російської Федерації
- Наказ Мінтрансу РФ від 4 лютого 2003 р. N 11 про затвердження Федеральних авіаційних правил Сертифікаційні вимоги до експлуатантам комерційної цивільної авіації. Процедури сертифікації
- Наказ Мінтрансу РФ від 17 квітня 2003 р. N 118 про затвердження Федеральних авіаційних правил. Положення про порядок допуску до експлуатації одиничних екземплярів повітряних...
