Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Правовий статус суб'єктів цивільної авіації

Реферат Правовий статус суб'єктів цивільної авіації





УЛЬЯНОВСЬКЕ вище авіаційне училище

ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ (ІНСТИТУТ)

Кафедра льотної експлуатації і безпеки польотів













Реферат з дисципліни повітряне право

на тему: «Правовий статус суб'єктів цивільної авіації»


Виконав: курсант групи П - 09-2

Велікасов В.А.

Перевірив: Кириченко Л.П.









Ульяновск +2010

Зміст


Введення

. Загальна характеристика інституту цивільної авіації і повітряного простору

. Аналіз правового статусу суб'єктів цивільної авіації

. Вимоги до членів екіпажу повітряних суден цивільної авіації

. Загальна характеристика трудового статусу авіаційного персоналу цивільної авіації (на прикладі локальних нормативних актів)

Висновок

Список літератури

Нормативний правовий матеріал

Інтернет джерела

Введення


Актуальність теми реферату. В силу ст. 4 Конституції Російської Федерації від 12 грудня 1993 (далі - Конституція РФ) Російська Федерація забезпечує цілісність і недоторканність своєї території, на яку поширюється її суверенітет. Згідно ст. 67 Конституції РФ територія Російської Федерації включає в себе території її суб'єктів, внутрішні води і територіальне море, повітряний простір над ними.

Визначення статусу захист повітряного простору Російської Федерації знаходиться у винятковому віданні Російської Федерації.

Правові засади використання повітряного простору Російської Федерації і діяльності в галузі авіації встановлені Повітряним кодексом Російської Федерації від 19 березня 1997 року № 60-ФЗ (далі - Повітряний кодекс РФ).

З огляду на те, що державне регулювання використання повітряного простору нашої країни і діяльності в галузі авіації спрямоване на забезпечення потреб громадян і економіки у повітряних перевезеннях, авіаційних роботах, а також на забезпечення оборони і безпеки держави, охорони інтересів держави , безпеки польотів повітряних суден, авіаційної та екологічної безпеки, аналіз правового статусу суб'єктів цивільної авіації представляє особливу актуальність.

Робота складається з вступу, трьох частин, висновків, списку літератури та нормативного правового матеріалу.

1. Загальна характеристика інституту цивільної авіації і повітряного простору


Правові основи державного регулювання розвитку авіації в Російській Федерації визначені Федеральним законом від 8 січня 1998 року № 10-ФЗ «Про державне регулювання розвитку авіації». В силу ст. 1 зазначеного Закону цивільна авіація є вид авіації в цілому, через що літальні апарати (літаки, вертольоти, ракети і т.д.) можуть бути цивільними. В силу ст. 21 Повітряного кодексу РФ цивільна авіація це авіація, використовувана в цілях забезпечення потреб громадян та економіки. У свою чергу цивільна авіація класифікується на комерційну цивільну авіацію і авіацію загального призначення.

Діяльності в галузі цивільної авіації (здійснення і забезпечення повітряних перевезень (внутрішніх і міжнародних) пасажирів, багажу, вантажів і пошти на комерційній основі; обслуговування повітряного руху, а також обслуговування повітряних суден, пасажирів, багажу, вантажів і пошти на аеродромах і в аеропортах і т.д.) підлягає ліцензуванню. Ліцензування діяльності у галузі цивільної авіації здійснює уповноважений орган у сфері цивільної авіації в порядку, встановленому Федеральними правилами ліцензування діяльності в галузі цивільної авіації, затвердженими Постановою Уряду РФ від 24 січня 1998 року N 85. Некомерційна діяльність у галузі цивільної авіації може здійснюватися без ліцензій.

Порядок здійснення польотів регулюється Повітряним кодексом РФ. Згідно з ч. 2 ст. 1 Повітряного кодексу РФ під повітряним простором Російської Федерації розуміється повітряний простір над територією Російської Федерації, зокрема повітряний простір над внутрішніми водами і територіальним морем. На підставі ст. 1 Закону Російської Федерації від 1 квітня 1993 року № 4730-1 «Про державний кордон Російської Федерації» державний кордон Російської Федерації є лінія і проходить по цій лінії вертикальна поверхня, що визначають межі державної території (суші, вод, надр і повітряного простору) Російської Федерації , тобто просторовий межа дії державного суверенітету Російської Федерації.

Бічний кордоном повітряної території Росії є вертикальна площина, що проходить через кордони його сухопутною і...


сторінка 1 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розвиток світової співпраці Росії в галузі цивільної авіації
  • Реферат на тему: Регулювання ДІЯЛЬНОСТІ міжнародної ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ
  • Реферат на тему: Вплив міжнародних відносин на розвиток цивільної авіації СРСР
  • Реферат на тему: Сучасний стан систем цивільної авіації
  • Реферат на тему: Структура, засоби, сили надзвичайної ситуації. Основні завдання цивільної ...