Зміст
Введення
Призначення і конструкція деталі
Аналіз технологічності конструкції деталі
Вибір заготовки
Прийнятий маршрутний технологічний процес
Розрахунок припусків на обробку
Розрахунок режимів різання
Розрахунок норм часу
Розрахунок необхідної кількості верстатів
Розрахунок і проектування верстатного пристосування
Висновок
Список використаних джерел
В
Введення
Рівень розвитку машинобудування є визначальним чинником розвитку всього господарського комплексу країни. Найважливішими умовами прискорення розвитку господарського комплексу є зростання продуктивності праці, підвищення ефективності виробництва та поліпшення якості продукції.
Використання досконаліших методів виготовлення машин має при цьому першорядне значення. Якість машини, надійність, довговічність і економічність в експлуатації залежать не тільки від досконалості її конструкції, але і від технології її виготовлення.
Інженер-технолог стоїть останнім у ланцюзі створення нової машини і від обсягу його знань і досвіду під чому залежить її якість.
Ці основні передумови визначають наступні найважливіші напрямки розвитку технології механічної обробки в машинобудуванні.
1 Удосконалення існуючих і вишукування нових високопродуктивних методів і засобів виконання різко збільшених за обсягом оздоблювальних операцій з метою підвищення точності обробки і скорочення їх трудомісткості.
2 Удосконалення існуючих і вишукування нових високопродуктивних процесів виконання получістових і чистових операцій металевим і абразивним ріжучим інструментом.
3 Комплексна механізація і автоматизація технологічних процесів на основі застосування автоматичних ліній, автоматизованих та статтю автоматизованих верстатів, засобів активного контролю, швидкодіючої технологічної оснащення, групових методів обробки технологічно подібних деталей.
4 Розвиток процесів формоутворення пластичним деформуванням і застосування методів тонкого пластичного деформування для оздоблювальних операцій.
5 Розвиток електрофізичних та електрохімічних методів обробки. <В
1 Призначення і конструкція деталі
Вал 16Б20П.070.507 призначений для роботи в складі коробки швидкостей токарно-револьверного верстата моделі 16К20П.
Коробка швидкостей є одним з основних вузлів будь-якого верстата. Службове призначення коробки передач полягає в отриманні заданих частот обертання шпинделя верстата. Службове призначення вала полягає в передачі крутного моменту. p> Поверхні Г?350, 008, Г?150, 0056 виготовляються з високою точністю, так як є основними конструкторсько-технологічними базами. Ці поверхні призначені для установки підшипників. Точність розмірів поверхонь забезпечується по 6-му квалітету точності. Для того щоб уникнути перекосу підшипників при запресовуванні і підвищеного шуму і вібрації при роботі, поверхню Г?350, 008 і прилеглий буртик повинен мати биття не більше 0,01 мм.
Шліци за ГОСТ 1139-80 призначені для насадки на них зубчастих блоків і коліс, за допомогою яких передається крутний момент. Тому до шліцам пред'являються високі вимоги: відхилення від паралельності не більше 0,03 на 100 мм довжини, биття внутрішнього діаметра не більше 0,02 мм. Для забезпечення надійності і зносостійкості шліци піддаються термообробці (ТВЧ). Поверхня шліца і внутрішній діаметр шліфуються до Ra 1,25 мкм.
Центрове отвір F М10-7Н в торці вала служить для закріплення провідного шківа.
Для забезпечення необхідних робочих параметрів в якості матеріалу для вала обрана Сталь 45 ГОСТ 1050-74.
Таблиця 1.1-Механічні властивості сталі 45. table>
Межа текучості, МПа
Межа витривалості, МПа
Відносне звуження, S,%
Відносне подовження, u,%
600
353
16
40
Хімічний склад сталі 45 наведемо в таблиці 2.
Таблиця 1.2-Хімічний склад сталі 45,%
З
Si
Мn
Cr, що не
більш
Ni, що не
Більше
S, що не
більш
Р, що не
більш
Сu, не більше
0,42-0,50
0,17-0,37
0,5-0,8
0,25
0,25
0,04
0,035
0,25
Аналіз технологічності конструкції деталі
Аналіз технологічності є одним з важливих етапів у розробці технологічного процесу, від якого залежать його основні техніко-економічні показники: металоємність, трудомістк...
