Міністерство освіти і науки Російської Федерації
Південно-Уральський державний університет
Кафедра В«Педагогіки та соціальної роботиВ»
Курсова робота з транспортного обслуговування на тему : В«Круїзи на поромах як різновид морських круїзів В»
Виконав:. <В В В В В В В
Челябінськ
2006
. Курсова робота з транспортного обслуговуванню
Челябінськ: ЮУрГУ, СіЛП, гр. З-353; 2006 рік, 35лістов
Бібліографія літератури 10 найменувань
Анотація
Дана курсова робота складається зі змісту, вступу, 3-х розділів, висновків, списку літератури, 2-х додатків. У цій роботі розглянуті такі аспекти, як: історія створення та сучасна організація мореплавства та морського транспорту, правові основи регулювання перевезень пасажирів морським транспортом, морські перевезення на поромах.
В
Зміст
Анотація
Введення
Глава 1. Історія створення і сучасна організація мореплавства та морського транспорту
1.1. Мореплавання древніх народів Землі
1.2. Сучасні засоби морських пасажирських перевезень
1. 3. Характеристики морського транспорту
1. 4. Транспортні характеристики портів
Глава 2. Правові засади регулювання перевезень пасажирів морським транспортом
2.1. Перевезення пасажирів і багажу морським транспортом
2.2. Обов'язки сторін при організації морських круїзів
Глава 3. Морські перевезення на поромах
3.1. Круїзи на поромах
3.2. Поромні повідомлення на Балтиці
3.3. Поромні лінії і переплави через протоки
Висновок
Список літератури
Додаток
Введення
Перевезення людей по воді відносяться до найбільш древнім видами подорожей з використанням транспортних засобів. Спочатку це були дерев'яні плоти і човни, які в сучасному туризмі скоріше можна віднести до нетрадиційних видів транспорту. Тема даної курсової роботи актуальна у зв'язку з тим, що розвиток науково-технічного прогресу призвело до створення величезних теплоходів - лайнерів, здатних брати на борт десятки сотень пасажирів, перевозити їх у комфортних умовах на великі відстані, здійснювати кругосвітні тури по морях і океанах і навіть подорожувати серед льодів.
Залежно від сфери обслуговування сучасний водний транспорт поділяється на морський і річковий. Водні суду, пов'язані з морського транспорту, здійснюють міжнародні, далекі й каботажні перевезення. Під міжнародним морським повідомленням розуміються перевезення пасажирів і вантажів за межі і за меж країни; до далеких перевезень належать рейси між портами однієї країни при перебуванні морських суден у відкритому морі; каботажні рейси здійснюються уздовж узбережжя між морськими портами без виходу у відкрите море.
Метою даної курсової роботи є розгляд і вивчення видів морських перевезень, зокрема, морських перевезень на поромах, а також, метою роботи є систематизація правових основ регулювання перевезень пасажирським морським транспортом. Для досягнення поставлених цілей були визначені наступні завдання:
- історія створення та сучасна організація мореплавства та морського транспорту;
- правові засади регулювання перевезень пасажирів морським транспортом;
- морські перевезення на поромах.
Об'єктом вивчення курсової роботи були морські круїзи в цілому, а предметом роботи - різновид морських круїзів - пороми.
При підготовці даної курсової роботи теоретичною базою дослідження були роботи: М. Б. Біржакова, Ю. Н. Грачова, В. Н. Дегтяренко, Є. К. Ромашкова. У роботах даних авторів були розкриті такі аспекти, як: проблеми перевезень, осмислення явищ і процесів в аспектах туризму та формуванні туристичного продукту. Розглядаються історичні, географічні, технічні та соціальні аспекти розвитку, етапи становлення і розвитку поромних перевезень і будь-яких інших морських перевезень в цілому і поелементно.
Методологічною базою дослідження було: вивчення та аналіз всіх обраних літературних джерел.
В
Глава 1. Історія створення і сучасна організація мореплавства та морського транспорту.
1. 1. Мореплавання древніх народів Землі. br/>
Документована історія мореплавання і суднобудування нараховує 3000 років. Приблизно на цей період історії простежуються уривчасті відомості про мореплавання. Відомо плавання єгиптян у XXVI в ЗС на морських суднах в країну Пунт (Східний берег Африки) при фараоні Сахура. Можливості; єгиптян тривалий час були обмежені відсутністю дерева для будівлі судів. Вони будували свої судна з тростини. Реальну можливість здійснювати далекі плавання в океані на таких суднах довів невтомний норвежець Тур Хейєрдал. Задовольнивш...
