ись плаванням на плотах, він побудував (Двічі) велике судно з тростини за древнім кресленнях і малюнках і перетнув на ньому Атлантичний океан.
У XXVII ст. НД єгиптяни будували великі (до 50 м) суду з ліванського кедра і здійснювали перевезення по Середземному морю, в тому числі і з військовими цілями. Документовані відомості про ці морські походи - перші (відомі нам) в історії мореплавання. Стародавні шумери за 3000 років НД відкрили й освоїли берега Перської затоки і Аравійського півострова, там існували освоєні морські торгові шляхи. Річка Інд і узбережжі до Суецької затоки були досліджені греком СІЛАКО Каріадскім в 517 р. ВС.
Великий внесок у мореплавство внесли стародавні фінікійці, пріоритет яких в період початку тисячоліття НД є незаперечним. Вони активно відвідували острови Кіпр, Кріт, Сицилію і Мальту. У працях Геродота наведені множинні описи фінікійських походів, в тому числі походів навколо Африки за 1200 років до Васко да Гама. Відважні мореплавці вийшли повз Геркулесових стовпів в Атлантичний океан і побували на Канарських островах, відкрили Піринейського півострів. Вони заснували міста, які в наш час носять найменування Танжер і Кадіс. Пізніше фінікійців в 470 р. ЗС карфагеняни зробили ряд великих морських експедицій, з яких найбільш відомий похід Ганнона в Атлантику уздовж узбережжя Африки до Сенегалу. Він на 60 круп-них судах перевіз 30 тис. колоністів для освоєння нових земель. Ця експедиція пройшла до 6000 км вздовж узбережжя Африки. p> Геродот згадує відомості про Каспійському море, з яких випливає, що Дарій організував морські експедиції і перетнув це водний простір в довжину (п'ятнадцять днів плавання на гребному судні) і ширину (вісім днів), довівши, що цей великий водойму замкнутий, не пов'язаний з яким-небудь іншим морем. Зі стародавнього епосу нам добре відомі морські мандрівники - аргонавти. Їх пригоди в подорожі на парусно-гребному судні В«АргоВ» в Колхіду за золотим руном докладно і поетично описані у праці В«АргонавтикаВ», датованому III століттям ВС. Одіссей (Вілліс) побував на атлантичному узбережжі Іберійського півострова і заснував там поселення, сьогодні іменоване Лісабон.
фінікієць Пифей в 350-320 рр.. НД здійснив унікальне плавання, пройшовши Середземне море, вийшов в Атлантику, здійснив подорож навколо Європи, відкрив острів Британія, обігнув його і досить вірогідно описав берега європейського континенту і острова Британія. Можливо, він дійшов до Ісландії, Артеміор з Ефеса (Давня Греція) здійснив подорожі в II столітті НД по Середземному і Червоному морі і створив книгу з описом морів та умов мореплавання В«ПеріплВ» (Подорож навколо). Його праця служив довідковим посібником морякам впродовж 500 років. Великий Олександр Македонський і 325 р. ЗС направив свій флот на вивчення Інду і берегів Індійського океану. Аристотель в IV столітті НД присвятив багато робіт вивченню морів і прийшов до висновку про існування і єдність світового океану і висловив припущення про сферичності Землі.
Морські подорожі були завжди важкою справою і долею чоловіків, служили торгівлі, війнам та захопленню територій, відкриттю нових земель та їх колонізації, перевезенні воїнів і рабів, захопленої здобичі. При цьому виникали проблеми переправи через водні простори великий чисельності війська і колоністів. Багаторазово організовувалася масова перекидання військ через Гібралтарську протоку, в тому числі зі слонами. Юлій Цезар колонізував острів Британія, подолавши в 55 р. ЗС енергійно протоку Ла-Манш, лише через кілька століть на цей острів прибули нормани. Індійська Велика колонізація почалася на початку I століття НД . Північні мореплавці перетнули Атлантику, освоїли Ісландію і Гренландію і заснували перші поселення в Північній Америці задовго до відкриття її Колумбом.
Освоєння і колонізація нових територій, відокремлених морем від євроазіатського континенту, і переселення цілих народів супроводжувалося масовими перевезеннями колоністів, що можна умовно віднести до пасажирських перевезень. Везли жінок, дітей, ремісників, домашній скарб і навіть домашніх тварин, але в одну сторону - на нові землі, і, отже, до туризму дані перевезення не відносяться.
В епоху первооткривательства XIV-XVI ст. почався період активної колонізації нових земель на африканському, американському та австралійському континенті. Вперше в історії людства етап освоєння нових територій перевезення пасажирів набув масового характеру. У зв'язку з освоєнням нових континентів потужні хвилі колоністів і емігрантів XVI-XVTI в. утворили стабільні потоки подорожуючих на інші континенти. Єдиним способом подолання морських і океанських просторів було морське судно, здатне перевозити велику кількість пасажирів. В 1620 р. пілігрими на двох судах бігли зі своїми сім'ями у повному складі з Англії на американський континент, гнані релігійними утисками. Невелике вітрильне судно Mayflower за 66 днів дійшло до берегів Північної Америки,...
