Державні фінанси і проблеми розвитку економіки
Зміст
Введення
. Теоретичні питання та емпіричні оцінки впливу інфраструктури на економічний розвиток
. Роль держави в розвитку інфраструктури
. Ситуація в Україні
Висновки та рекомендації
Джерела
Введення
Тема контрольної роботи В«Державні фінанси та проблеми розвитку економікиВ» з дисципліни В«Державні фінансиВ».
Мета роботи - систематизувати теоретичні погляди і результат емпіричних досліджень щодо ролі інфраструктури у підвищенні конкурентоспроможності національної економіки; представити динаміку і структуру відповідних бюджетних інвестицій в Україні, розглянути інституційні складові інфраструктури, що дозволяють знизити трансакційні витрати підприємницької діяльності, та внести пропозиції щодо поліпшення стану державних фінансів, як передумови для вирішення інфраструктурних проблем в Україні.
За даними Всесвітнього економічного форуму, деякі країни пережили часи світової фінансової кризи значно краще за інших. За результатами багаторічних досліджень, проведених цією організацією, до числа базових чинників, які дозволяють економікам різних держав досягати стійкого економічного зростання, зокрема, відносяться:
інституційне середовище, в якій відбувається взаємодія суб'єктів господарювання та приймаються інвестиційні рішення;
- інфраструктура, яка визначає місце розміщення економічної діяльності, стимулює рух робочої сили в країні, забезпечує зв'язок вітчизняного ринку з ринками інших країн і регіонів.
За вказаних чинників Україна в 2009-2010 рр.. займала, відповідно, 120-у і 78-у позиції серед 133 держав, за якими проводилося дослідження, і перебувала на рівні розвиваються латиноамериканських і африканських країн.
Виходячи з найбільш поширених визначень інфраструктури (соціальної інфраструктури) як комплексу структурних елементів економіки (галузей народного господарства), що створюють умови для нормального функціонування виробництва, обороту товарів та життєдіяльності людей, інвестиції в інфраструктуру є ефективним інструментом забезпечення зростання національної економіки, а отже - і поліпшення стану її державних фінансів.
Інвестиції в матеріальну інфраструктуру (враховуючи особливості такого роду благ - зокрема, тривалий термін служби відповідних об'єктів, наявність істотних необоротних витрат, вплив факторів ризику та невизначеності) найчастіше здійснюються государством. Навіть у США, де держава відіграє набагато меншу роль, ніж у країнах ЄС, у 2007 р. за рахунок бюджетних коштів була профінансована значна частина інвестицій у транспорт (90%), освіта (77%), охорону навколишнього природного середовища (70%) , а також в сектор комунальних послуг (35%).
1. Теоретичні питання та емпіричні оцінки впливу інфраструктури на економічний розвиток
У дослідженні сучасних російських економістів на основі узагальнення положень теорії конкурентних переваг М. Портера, теорії життєвих циклів товару і еклектичної теорії Д. Даннінга показані взаємозв'язку процесів активізації інвестиційної діяльності, підвищення її якості і стійкості з розвитком інфраструктури ( в тому числі завдяки впливу держави на такий розвиток).
Позитивний погляд на державні інвестиції в інфраструктуру обгрунтовується також їх впливом на умови конкуренції. Так, розвиток транспортної інфраструктури і засобів зв'язку створює умови для виходу на ринок нових підприємств та зменшення монопольного впливу певних підприємств. Посилення конкуренції змушує багатьох господарюючих суб'єктів змінювати свою поведінку, оскільки, за висловом Ф. Хайєка, ставить їх перед вибором: "або наслідувати добився більшого успіху, або частково або повністю позбутися свого доходу". p align="justify"> П. Ашин і М. Шанкерман за допомогою мікроекономічної моделі показали, що зростання конкуренції завдяки розвитку інфраструктури сприяє зростанню обсягів виробництва, а також підвищує частку на ринку підприємств з меншими питомими витратами. p align="justify"> У роботах, присвячених дослідженню впливу інфраструктури на економічний розвиток, найчастіше використовується пооб'єктний визначення її окремих складових. Так, у Звіті Світового банку "Інфраструктура та розвиток" розглядається економічна інфраструктура, складовими елементами якої є комунальне господарство (енергетика, зв'язок, водопостачання, каналізація, прибирання та видалення відходів, газопроводи), інженерні споруди (дороги, греблі, іригаційні споруди), а також об'єкти транспортних га...
