Далісова Н.А., Терешонок В.П.
Ефективне функціонування та реалізація динамізму та гнучкості сучасної економіки забезпечується станом її інфраструктури. Виділяють два методологічних підходи до визначення сутності та змісту інфраструктури: галузевої (визначається як сукупність галузей господарювання, що забезпечують загальні умови відтворення) і функціональний (визначається як особлива сукупність організаційних, виробничих і соціальних функцій). Враховуючи ці два підходи можна погодитися з наступним визначенням: «Інфраструктура - це об'єктивно склалася в результаті суспільного розподілу праці система загальних умов забезпечення суспільного відтворення в рамках народного господарства і кожного його ланки, що становить сукупність раціональних технологічних, організаційно-економічних, інформаційних, соціальних та ін . взаємозв'язків з ефективного обслуговування функціонування структуроутворюючих галузей і життєзабезпечення населення ».
У свою чергу ступінь повноти та комплексності інфраструктури впливає на характер і на особливості галузевої і територіальної організації суспільного виробництва, на умови життя і діяльності населення регіонів. Під впливом інфраструктури формується економічний, соціальний, демографічний і рассе-управлінський вигляд території. Низький рівень інфраструктурного забезпечення стримує процес розміщення і розвитку продуктивних сил, викликає додаткові витрати на створення первісної виробничо-технічної бази. Тому ряд цільових програм регіонального розвитку економіки та соціальної сфери вимагають обліку сформованого інфраструктурного потенціалу території.
Територіальна інфраструктура локального масштабу, адекватна місцевих умов формується в адміністративних районах, в середніх і дрібних населених пунктах. Всі низові структури пов'язані з АПК і обумовлюють його ефективний розвиток. Для локальних територій характерний свій склад інфраструктурних елементів, який відрізняється великою різноманітністю пропонованих послуг для конкретного споживача.
Сукупність факторів, що визначають соціально-економічні та просторові особливості функціонування інфраструктури, становить потенціал її розвитку. Потенціалом кількісно характеризується здатність територіальної системи обслуговування виконувати її цільову функцію - задовольняти різні потреби населення території і виробництва в послугах, тому необхідно враховувати величину інфраструктурного потенціалу території.
Дослідження соціально - економічного потенціалу доцільно проводити на основі факторного аналізу. Зведеним показником при факторному підході до оцінки соціально-економічного потенціалу інфраструктури може виступити сума безлічі середньозважених оцінок за всіма чинниками [4]
2=1.
де Q-сумарна зважена оцінка потенціалу інфраструктури (регіону або галузі);
xj - середня бальна оцінка j-го фактора для регіону, галузі;
PJ - вага j-го фактора.
Потенціал території являє собою сукупність матеріальних об'єктів з обслуговування виробництва, населення і суспільства в цілому, здатних задовольнити в процесі функціонування різні потреби в матеріальних і нематеріальних благах і послугах в кордонах (межах) даної територі...
