Міністерство освіти і науки РФ
Федеральне агентство з освіти
Державне освітня установа вищої професійної освіти
Кафедра
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
по дисципліни: В«Основи технології виробництваВ»
на тему: В«Виготовлення вторинного валу коробки передач
автомобіля ГАЗ-53 В»
Іваново 2008
Міністерство освіти і науки РФ
Федеральне агентство з освіти
Державне освітня установа вищої професійної освіти
Кафедра
Розрахунково - Пояснювальна записка
до курсового проекту
За дисципліни В«Основи технології виробництваВ»
на тему: В«Виготовлення вторинного валу коробки передач
автомобіля ГАЗ-53 В»
Виконав: .......................
Перевірив: .........................
Робота захищена з оцінкою В«_____В»
Дата В«____В» ____________2008г.
Іваново 2008
Зміст
Завдання
Введення
1. Опис службового призначення деталі
1.1 Аналіз технологічних властивостей матеріалу деталі
1.2 Аналіз технічних вимог, що пред'являються до деталі
1.3 Обгрунтування методу отримання первинної заготовки
1.4 Вибір та обгрунтування технологічних баз
1.5 Похибка базування
2. Розрахунок припусків і операційних розмірів
2.1 Розрахунок припусків на розмір Г?29, 96 -0,021 Ra = 0,63
2.2 Розрахунок припусків на розмір Г? Ra = l, 25
З. Розрахунок режимів різання
3.1 Розрахунок режимів різання на операцію № 28 - шліцешліфованіе
Бібліографічний список
Додаток А
Завдання
Метою даного курсового проекту є виготовлення вторинного валу коробки передач автомобіля ГАЗ 53
Основний зміст розрахунково - пояснювальної записки:
• Опис службового призначення і конструкції вузла і деталі;
• Аналіз технологічних властивостей матеріалу деталі;
• Розрахунок припусків і операційних розмірів.
Структура графічної частини:
Лист 1 - Коробка передач автомобіля ГАЗ 53 в зборі.
Лист 2 - Вторинний вал коробки передач автомобіля ГАЗ 53.
Лист 3 - Налагодження технологічна.
Введення
Сучасне машинобудування розвивається в умовах жорсткої конкуренції, і розвиток його йде в напрямках: суттєве підвищення якості продукції; скорочення часу обробки на нових верстатах за рахунок технічних удосконалень; підвищення інтелектуальної оснащеності машинобудівної галузі. Кожні 10 років розвитку науки і техніки характеризуються ускладненням технічних об'єктів в 2 ... 3 рази. Враховуючи, що період освоєння нових технологічних процесів у промисловості становить значний період (5 і більше років) і ефективність процесів обробки зростає також повільно, головним резервом підвищення економічних показників машинобудівного виробництва залишається підвищення ступеня безперервності робочого процесу, в першу чергу, за рахунок скорочення Т доп і Т п-з часу. Це завдання в машинобудуванні вирішується головним чином шляхом автоматизації виробничого процесу і вдосконаленням управління виробничим процесом.
Сучасна стратегія розвитку машинобудівного виробництва в світі пропонує створення принципово нових матеріалів, істотне підвищення рівня автоматизації виробничого процесу та управління з метою забезпечення випуску продукції необхідної якості в заданий термін при мінімальних витратах.
Для досягнень цілей соціально-економічного розвитку виробничих систем необхідний комплекс заходів в кожному з напрямків: вдосконалення принципів організації і методів планування виробництва; впровадження нових і вдосконалення існуючих технологічних процесів; підвищення рівня автоматизації проектування і виготовлення.
При цьому необхідно просування за всіма зазначеними стратегічним напрямками, так як жодне з них саме по собі не є достатнім.
Автоматизація процесів проектування та управління в машинобудуванні призводить до необхідності перегляду багатьох традиційних понять. Так з позиції теорії систем виробничу систему слід віднести до складних динамічним об'єктам, у якій прийняття технологічних рішень при функціонуванні здійснюється в умовах апріорної невизначеності. Це пов'язано зі стохастичною невизначеністю вихідних параметрів і недостатньою інформацією про збурюючих факторах, що впливають на стабільність і точність функціонування виробничої системи. Вказану невизначеність можна зменшити розробкою математичних моделей, що представляють собою залежності між основними технологічними параметрами (режими обробки, геометрія...
