Неоковирна дорога,
Та улюблена навік,
За якої їздив багато
Всякий російська людина.
С.А. Єсенін.
Дорога ... Дорога додому. Скільки разів доводилося Єсеніну їхати з рідного села, але щоразу незмінно він повертався назад. Повертався тому, що його тут чекали і В«милі березові хащіВ», і В«похилена хатинкаВ», і мати - В«мила, добра, стара, ніжна В». Одним словом, - Батьківщина. p> В«Було у нашого батька улюблене прислів'я, - згадує Олександра Олександрівна. - Він так говорив: В«Всі землі хороші, але немає миліше тієї, де твій пупок резан. І куди б ти ні їхав, нікуди від неї не виїдеш. Одне слово - Батьківщина В». p> Сергій Єсенін відчув це на собі. У які б краї не закидала поета доля, він неодмінно повертався в рідні місця.
В архівах Державного музею-заповідника С.А. Єсеніна зберігається залізничний квиток, за яким поет 23 вересня 1925 їхав від Москви до станції Дівова - Додому. Жорсткий вагон № 9, місце № 7. Ціна квитка 26 копійок ... Цей квиток був знайдений у паперах поета після його смерті. Навіщо він зберігав його? Може, це було ознаку і передчуття, остання ниточка, що пов'язує Єсеніна з його рідним краєм?
Від станції Дівова до Константинова існує кілька доріг. І по кожній з них Єсенін міг добиратися додому. Більше десятка кілометрів шляху серед роздолля Рязанщини з її березовими перелісками, хлібними полями, з вогнищами горобини у гаях, з трубними лементами журавлів над ними у весняну та осінню пору. Не раз добирався поет то візником, а то й пішки по одній із цих доріг, що зв'язують його рідне Константиново із селом Старолетовим, де знаходилася станція Дівова. Вважалося, що станція від Константинова приблизно в 12-15 кілометрах, дивлячись, звідки йшли або їхали. Якщо з Матова, тобто зі східної частини села, - шлях подовжувався на версту з гаком. З нового ж селища, котрий виріс на західній околиці Константинова незабаром після революції, був він, зрозуміло, коротше.
Збереглися свідоцтва, що доводять наявність трьох маршрутів, за якими міг їздити С.А. Єсенін. Один - це найдовший - від Старолетова до старовинного русявого села Вакін (6 км.), де височіти біла дзвіниця вакінской церкви, що стояла і тепер стоїть на високому лісистому пагорбі. Потім через Федякіна (4,5 км.) Шлях лежить повз старого високого цегляної будівлі школи. Тут в 1918 році Єсенін читав свої вірші землякам під час концерту художньої самодіяльності. Дорога лежить паралельно руслу річки Оки і до Константинова всього 14 кілометрів. Раніше це була проселочная грунтова дорога. Тепер же тут асфальтне покриття, і потрібно витратити лише 15 хвилин, щоб дістатися на автомобілі до станції.
Другий шлях - від Старолетова до села Демидово (3 км.), через село Шушпанову (1,5 км.), виходить правіше села Федякіна (4 км.) якраз в тому місці, де колись шумів Орлянський сад, знаменитий на всю округу чудовими сортами яблуку, і повертає на Константиново (14 км.). звідси відкривається чарівний вид на село з його красивою церквою, на заречье - жовті луки з темними ковпаками стогів, зелений ліс вдалині і синю норовливо вигнуту річкову ізлуку:
За горами, за жовтими долами
Простяглася стежка сіл.
Бачу ліс, і вечірнє полум'я,
І обвитий кропивою тин.
Це і є та найзаповітніша В«стежка сілВ»: Федякіна, Константиново, а далі Матово, Волхона, Кузьминське, Аксеново, Іванчін ...
І, нарешті, найкоротша дорога довжиною 12 км: Старолетово - Демидово - Константиново. Останній відрізок від Демидова до Константинова, близько 9 км, йде полями, повз небесних гайків і сучасних посадок, уздовж ярів і байраків. Про нього старожили говорили, що він був настільки прямий, ніби хтось батогом стьобнув по полях, проклавши дорогу від Демидова до Константинова. Цей відрізок шляху, до жаль, не зберігся і все ж, при бажанні, зимової часом по снігу, на санях можна по ньому проїхати.
Яка ж ця, найкоротша дорога, від станції Дівова, через Старолетово, повз Демидова і далі до Константинова. Що міг побачити Єсенін на своєму шляху, що збереглося по нинішню пору і яка історія і доля пам'ятних місць, пов'язаних з ім'ям поета? Ці та інші питання цікавили нас на самому початку нашої дослідницької роботи.
Дорога починається зі станції Дівова. Тут зупинялися потяги, наступні з Москви і назад. Назва вона свою отримала за прізвищем статського радника Миколи Андріанович Дівова. Ще в 1778 році все село Старолетово, а з ним ще 18 інших селищ, належали роду Дівова. Сам Микола Андріанович була людина розумний і далекоглядний, що володіє дивовижною енергією і діловою хваткою. Спочатку він організував кінний завод у сільці Городище (ВНИИК), потім, коли прокладалася залізнична дорога, добровільно віддав свої землі під полотно нової залізниці. А в 1865 році була відкрита станція. Так вона і стала називатися станція Дівова. Статський радник помер після скасування кріпосного прав...
