Введення
Раціональна дорожня мережа визначає проект забудови міста, а також експлуатаційні та економічні показники, що відносяться до транспортного обслуговування населення. До них відносяться: тимчасові витрати населення, швидкість руху транспорту, витрати пов'язані з паливно-мастильними матеріалами і т.д. Питанням вибору раціонального накреслення робочого середовища присвячені праці багатьох вчених. В якості факторів, що впливають на накреслення мережі, враховуються показники безперебійної доставки вантажів і пасажирів. Мінімальні витрати на будівництво дороги та мінімальні експлуатаційні витрати транспортної мережі і транспортних засобів. p align="justify"> У моїй роботі для побудови дорожньої мережі використовувалася методика професора Романенко І.А. В якості критерію оптимальності взято час тривалості повідомлення, що враховує протяжність дороги, інтенсивність і швидкість руху транспортних засобів. Принцип побудови грунтується на виявленні точки перетину вузла мережі доріг всередині трикутника транспортних зв'язків. В якості трикутника транспортного зв'язку беруться повітряні лінії, що з'єднують містоутворюючі підприємства. br/>
. Визначення інтенсивності руху по заданих транспортним зв'язкам
Інтенсивність руху визначається за формулою:
;
де Q - обсяг перевезень по кожній транспортного зв'язку, т/рік;
ТДН - кількість робочих днів у році;
Г - вантажопідйомність автомобіля;
- коефіцієнт використання пробігу;
- статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності;
КПР - коефіцієнт приведення.
Розрахунок ведемо в табличній формі
Таблиця № 1. Розрахунок інтенсивності транспортної мережі
низму парам-риМаршрутQ, т.т/гU, сутТДН = 310 Г = 9 КПР = 3 = 0,5
= 0,85 ЛА7501900ЛБ6101500ЛВ5401360ЛК4201060КА300750КБ300750КВ300750
2. Визначення кількості автомобілів по заданих транспортним зв'язкам
Для розрахунку кількість автомобілів використовуємо формулу:
A =;
де nоб - кількість оборотів; см - кількість робочих змін.
Розрахуємо кількість обертів за формулою:
про =;
де Тм - час роботи на маршруті; об - час обороту автомобіля.
Час обороту автомобіля визначається за формулою:
про =;
де? ст - довжина транспортного зв'язку;
- експлуатаційна швидкість автомобіля з урахуванням зупинки на вантажному пункті.
Таблиця № 2 розрахунок кількості автомобілів по заданих транспортним зв'язкам
Низинні параметриМаршрут следованіяQ, т.т/г, кмtоб, часnобАТДН = 310 Г = 9 КПР = 3 = 0,5