Міністерство освіти і науки України
Донецький національний технічний університет
Факультет Механічний
Кафедра "Металорізальні верстати та системи "
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
з дисципліни: "металообробки обладнання "
на тему: В«Модернізація приводу головного руху верстата моделі 6С12 В»
ПК.07.04.28.03.00.00
Виконав:
студент гр. МС 04-н Гончаренко Д. О.
Консультант Молчанов А. Д.
Нормоконтролер Молчанов А. Д.
Донецьк 2007
Реферат
Курсовий проект: 31 с., 5 табл., 5 рис., 8 джерел, 2 додатки.
Об'єкт дослідження - привід головного руху з безступінчатим регулюванням частоти.
У курсовому проекті вибрано електродвигун постійного струму з діапазоном частот, що перекриває вихідний діапазон, проведений кінематичний розрахунок вузла, розрахунки потужності, крутний моментів кожного вала. Здійснені перевірочні розрахунки зубчастих передач, підшипників і проведено розрахунок найбільш навантаженого валу. Обрана система мастила і мастильний матеріал деталей верстата. Обрані підшипники кочення, а також вибрані і розраховані шліцьові з'єднання. Виконані креслення розгортки приводу головного руху, загального вигляду вертикально-фрезерного верстата (прототипу), кінематична схема.
ВЕРСТАТ, ВАЛ, шпонки ПІДШИПНИК, СИСТЕМА МАСТИЛА, шпиндель, ДВИГУН ПОСТІЙНОГО СТРУМУ
Завдання
Мета: модернізація приводу головного руху верстата моделі 6С12 з безступінчатим зміною частоти обертання шпинделя.
Вихідні дані:
Технічні характеристики вертикально-фрезерного верстата моделі 6С12.
Зміст
5
1. Характеристика і призначення вертикально-фрезерних верстатів ............... 6
2. Вибір граничних режимів різання та електродвигуна ........................ 7
2.1 Розміри заготовок та інструментів .......................................... ............... 7
2.2 Вибір граничних режимів різання .......................................... ............ 7
2.3 Попереднє визначення потужність електродвигуна головного руху 11
3. Кінематичний розрахунок приводу верстата .............................................. ...... 14
4. Силовий розрахунок приводу верстата .............................................. ................... 16
5 Міцнісний розрахунок передач приводів верстатів ........................................ 17
5.1 Розрахунок на міцність сталевих циліндричних зубчастих передач ....... 17
5.1.1 Перевірочний розрахунок косозубой передачі ........................................ .... 17
5.1.2 Перевірочний розрахунок конічної передачі ........................................ .. 20
5.2 Розрахунок клинопасової передачі ........................................... ................... 21
6 Визначення параметрів валів ........................................... ........................ 23
6.1. Наближений розрахунок валів ............................................... .................... 23
6.2. Уточнений розрахунок валів ............................................... ........................ 23
6.3. Розрахунок вала на втому .............................................. ........................... 25
6.4. Вибір елементів передавальних крутний момент .................................. 28
Малюнок 5 Розміри шпоночно з'єднання .......................................... ..... 29
7. Вибір 31
8. Розрахунок динамічних характеристик приводу головного руху ........... 34
9. Визначення системи змащення ............................................... ..................... 41
42
Список використаної літератури ............................................ ................. 43
Введення
В даний час спостерігається тенденція на підвищення рівня автоматизації виробничих процесів. У виробництво все більше впроваджується автоматизоване обладнання, що працює без безпосереднього участі людини або значно полегшує працю робітника. Це дозволяє значно скоротити трудомісткість виробничого процесу, знизити собівартість продукції, що випускається, збільшити продуктивність праці. Тому головне завдання інженерів - розробка автоматизованого обладнання, розрахунок його основних вузлів і агрегатів, виявлення найбільш оптимальних технічних рішень та впровадження їх у виробництво.
Метою даного курсового проекту є модернізація приводу головного руху верстата моделі 6С12 з безступінчатим зміною частоти обертання шпинделя.
Модернізація приводу головного приводу включає визначення діапазону регулювання швидкостей, побудова кінематичної схеми, визначення необхідної ефективної п...
