Спадкоємці "Орла" - первістка російського флоту
Коротка історія кораблів військово-морського флоту Росії
Вітчизняний військово-морський флот - складова частина збройних сил нашої країни - створювався для ведення бойових дій на морських і океанських театрах військових дій. Він включає в себе кілька родів сил, якісно відмінних один від одного і здатних в певних умовах вирішувати бойові завдання самостійно або спільно з іншими силами.
До недавнього часу до пологів сил ВМФ ставилися: надводні сили, підводні сили, морська авіація, морська піхота і берегові ракетно-артилерійські війська.
Історично вони виникли і остаточно склалися в різний час під впливом багатьох причин, виконуючи головне завдання - захист Вітчизни.
Перший надводний бойовий корабель, перший підводний човен, перший літак морської авіації, перший батальйон морської піхоти, перша берегова батарея ... Якщо враховувати сучасні пріоритети значимості різних родів для оборони Батьківщини, то наша розповідь можна було б почати з підводних сил і, отже, з винаходу першого підводного човна, проте історія російського флоту почалася задовго до того, як вийшли в море субмарини-родоначальники нинішніх підводних гігантів-основи мощі Російського ВМФ. І тому історію флоту ми починаємо з побудови першого російського бойового корабля "Орел".
Сонячним днем 19 травня 1668г. на березі Оки-ріки у верфі, що була побудована тут за указом государя Олексія Михайловича, зібралися всі жителі палацового села Дедіново. На спускових санчатах стапеля височів двопалубний красень корабель "Орел". Боярин А.Л.Ордін-Нащокін, якому царським указом було визначено "корабельним справою відати ", разом з голландським суднобудівником полковником Корнелиусом Ван-Буковеном (це за його проектом російськими корабельними майстрами Яковом Полуектова та Степаном Петровим був створений "Орел") обійшли верф і особисто переконалися, що до спуску корабля на воду витті готове. На урочистості прибув настоятель коломенського храму Іоанна Предтечі. Супроводжуваний місцевим священиком, дияконом і Ван-Буковеном, він піднявся на палубу "Орла". Негайно ж на флагштоках і щоглах корабля злетіли величезні прапори і довга стрічка вимпела. Відслужили молебень, окропили прапори святою водою і зійшли на дедіновскій бережок. На "Орлі" залишилися лише кілька людей, керованих командиром корабля - голландським капітаном Бутлером. Їм було доручено віддати якоря, як тільки корабель зійде на воду.
Ордін-Нащокін, хвилюючись, змахнув рукою, і дзвонарі вдарили в усі дзвони дедіновской дзвінниці. "Орел" рушив з місця і поплив по стапеля. Урочистий передзвін заглушили залпи салюту. Через хвилину-другу перший російський військовий корабель захитався на блакитний гладі окской заплави.
"Орел" був цілком досконалим на ті часи судном. Його довжина сягала 24,5 м, ширина - 6,5, а осаду становила 1,5 м. Озброєння складалося з 22 невеликих гармат (Пищалей). Екіпаж - 22 матроса і 35...
