Введення
У процесі експлуатації механізмів їх окремі складальні одиниці (вузли тертя) зношуються, тобто втрачають свої первинні властивості. Зношування відбувається в результаті механічних впливів при терті двох дотичних поверхонь, наприклад, в шестерневих передачах зубів шестерень (тертя зуб про зуб), в черв'ячних передачах - поверхні черв'яка і черв'ячного колеса, в підшипникових з'єднаннях - цапфи і втулки (підшипники ковзання).
Всі деталі, що труться механізмів у з'єднаннях мають найдрібніші нерівності, висота яких залежить від шорсткості поверхні. Висота цих нерівностей досягає 6-10 мкм. Тертьові поверхні зношуються внаслідок зіткнення цих нерівностей. Інтенсивність зношування тертьових поверхонь залежить також від властивостей мастильного матеріалу і ступеня герметизації з'єднань складальних одиниць. p align="justify"> При попаданні на тертьові поверхні абразивних речовин, наприклад, піску, металевої стружки, механічне зношування прогресує, що викликає збільшення зазору між труться поверхнями і в результаті цього ударні навантаження на них.
Більшість механізмів і елементів в процесі роботи відчуває змінні навантаження. Такі навантаження з часом знижують міцність тих елементів, на які вони діють. Зношування поверхні тертя або окремих її ділянок в результаті повторного деформування мікрооб'ємів матеріалу, що приводить до виникнення тріщин і відділенню частинок, називається втомним зношуванням. Втомне зношування призводить до викришування тертьових поверхонь деталей, до появи тріщин в матеріалі. Інтенсивність втомного зношування залежить від величини навантаження, частоти циклів навантаження, форми навантажується елемента і місця прикладання навантаження до елементу. p align="justify"> зношування деталь форма поверхню
У шарнірних і труться з'єднаннях можуть спостерігатися комбінації механічного та втомного зношування. Механічне та утомлююча зношування непереборні, однак профілактичні заходи, передбачені системою планово-попереджувального технічного обслуговування та ремонту, сприяють різкому зниженню обох видів зношування. Втомне зношування - це процес руйнування поверхонь деталей від внутрішніх напружень, пластичних деформацій, втомних явищ, що виникають при великих тисках і навантаженнях. При цьому изнашивании на поверхні тертя утворюються мікротріщини, тріщини, одиничні та групові западини. Прикладом такого зношування може служити викришування поверхонь зубів, робочих доріжок ходових коліс, освіта ямок на робочих канавках обойм кулькових і роликових підшипників, поломка шийок валів. p align="justify"> Інтенсивність втомного зношування залежить від величини навантаження, її тривалості та кількості змін напрямку цього навантаження. Втомне зношування не залежить від мастила, але залежить від чистоти обробки і головним чином від конфігурації деталі. p align=...
