Автомобільні бензини
автомобільний бензин детонаційний
Антидетонаційні характеристики бензинів
Детонаційне згоряння - аномальний процес згоряння, при якому найбільш віддалена частина топлівовоздушной суміші об'ємно самозаймається з утворенням ударних хвиль. Швидкість поширення вибухової хвилі в десятки разів перевищує швидкість поширення полум'я при нормальному згорянні і становить 1500 ... 2000 м/с. Основна причина виникнення детонації - утворення і накопичення в робочій суміші активних перекисів (кисневмісних речовин), які розкладаються в останній фазі згоряння, виділяють надлишкову енергію і викликають вибухове згоряння палива. Пероксиди (R - О - О - R) і гидроперекиси (R - О - О-Н) - це первинні продукти окислення вуглеводнів палива. Вони утворюються при прямому приєднанні молекули кисню до вуглеводнів. Якщо приєднання молекули відбувається по С - С зв'язку, виходить перекис, а якщо по С - Н зв'язку, то гідроперекис. При подальшому окисленні накопичуються альдегіди, органічні кислоти, спирти та інші сполуки Кінцевими продуктами є вуглекислий газ і вода. p align="justify"> Процеси окислення носять ланцюговий характер. Відповідно до теорії ланцюгових реакцій, разом з утворенням кінцевих продуктів окислення відновлюються нестійкі активні сполуки, які знову розкладаються, виділяють теплоту і стають новими вогнищами реакцій окислення. В результаті безперервно повторюваних реакцій з'являються ланцюга з великим числом активних центрів, що викликають самоускорением реакції. Детонаційні хвилі багаторазово вдаряються і відбиваються від стінок камери згоряння, викликаючи характерний металевий стукіт, руйнуючи пристінковий шар газів із зниженою температурою і масляну плівку на стінках циліндра. Все це сприяє підвищенню тепловіддачі в стінки циліндра, камери згоряння, тарілки клапанів, днище поршня, викликаючи їх перегрів і оплавлення; підвищений знос верхньої частини циліндра, поломка поршнів (міжкільцеві перемички, спідниці) і кілець, руйнування підшипників. br/>В
Рис.
Гартівне запалювання характеризує займання паливоповітряної суміші не від іскри свічки запалювання, а від розпеченого електрода свічки при неправильному її виборі, або від тліючих часток нагару. Зовнішній прояв калильного зажіганіяаналогічно роботі двигуна з детонацією, однак при виключенні запалення двигун продовжує працювати. Основними факторами, що ініціюють детонацію є: висока температура і тиск у камері згоряння двигуна, збільшення часу перебування топлівовоздушной суміші в умовах високих температури і тиску і хімічний склад палива. Найвищою детонаційної стійкістю мають ізопарафінових і ароматичні вуглеводні, а найнижчою-нормальні парафінові. Подвійні зв'язки між м...
