Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технологія фарбування кузова автомобіля

Реферат Технологія фарбування кузова автомобіля





Зміст
Введення

1. Лакофарбові матеріали

2. Прийоми виконання робіт при забарвленні

3. Технологія фарбування

4. Обладнання та інструменти

Висновок

Література


Введення


Хороше лакофарбове покриття кузова не тільки надає автомобілю гарний зовнішній вид, але й охороняє його від корозії і передчасного руйнування.

Практика експлуатації автомобілів у різних країнах показала, що найбільш ефективними способами боротьби з корозією кузова є їх якісна забарвлення і додаткова протикорозійний обробка. Виконання рекомендацій по догляду за лакофарбовими покриттями дозволить постійно підтримувати гарний зовнішній вигляд автомобіля.

Метою даної роботи є опис технології забарвлення, основних інструментів і обладнання, що застосовуються при цьому. Крім того, необхідно вказати перелік і коротку характеристику лакофарбових матеріалів, так як від цього залежить якість покриттів.


1. Лакофарбові матеріали


Лакофарбові матеріали поділяють на основні (фарби, емалі, грунти і шпаклівки) і допоміжні (розчинники, розріджувачі, змивки, суміші для підготовки до фарбуванню, засоби для догляду за покриттями та ін)

1) Емалі

Відмінними властивостями емалей для фарбування легкових автомобілів є різноманітність красивих квітів, підвищений блиск і збереження декоративного виду при тривалої експлуатації покриттів в різних кліматичних умовах. При фарбування кузовів легкових автомобілів для зовнішніх шарів покриття на підприємствах-виробниках застосовують, головним чином, синтетичні, меламіноалкідні і, рідше, нітроцелюлозні емалі.

меламіноалкідні емалі виготовляють на основі сумішей меламиноформальдегидной і алкідною смол. Висихання відбувається в результаті випаровування розчинників і поліконденсації смол. Емалі наносять пневмораспиленіем в камері забарвлення, а також розпиленням в електростатичному полі.

Нітроцелюлозні емалі є суспензіями пігментів у нитролаках з додаванням пластифікаторів і смол. Висихання відбувається при кімнатній температурі (18-22 Лљ С). p> Покриття з нітроемалей щодо стійки до впливу мінеральних масел, бензину, а також слабких лужних розчинів. Нітроемалі наносять за допомогою фарборозпилювачів, рідше - пензлем. Для фарбування кузовів автомобілів В«ЖигуліВ», В«МосквичВ», В«ЗапорожецьВ», В«ВолгаВ» застосовують емалі марок МЛ-12, МЛ-197, МЛ-1110, МЛ-1121, МЛ-1198. p> 2) Грунтовки та перетворювачі іржі. p> На підготовлену до фарбування поверхню спочатку наносять грунтовки. Вони є сполучною покриттям між металом і наступними шарами емалі. Вони володіють підвищеною адгезією (сцепляемостью). Грунтовки можна наносити розпиленням, пензлем, зануренням, електророзпиленням і електроосадженням. Товщина його становить 15 ... 20 мкм. Грунтовки бувають з інертними пігментами, пасивуючі, фосфатирующие та протекторні.

Грунтовки...


сторінка 1 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Асортимент дизельних палив згідно з діючими стандартами. Фарби, емалі та і ...
  • Реферат на тему: Пальне, мастила та емалі для автомобілів і дорожніх машин
  • Реферат на тему: Технології та властивості найважливіших видів силікатної емалі
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу фарбування кузова автомобіля ВАЗ із застосу ...
  • Реферат на тему: Розрахунок собівартості емалі МЛ-148 білої