Паливо, масла і емалі для автомобілів і дорожніх машин
В
Зміст
1. Переваги та недоліки зріджених газових палив
2. Вимоги, що пред'являються до гідравлічним олив
2.1 Стисливість
2.2 В'язкість
2.3 Тиск, в'язкість і стисливість
2.4 Стійкість до окислення
2.5 Мастильні властивості
2.6 Властивості, що запобігають утворення іржі й антикорозійні властивості
2.7 водовіддільну здатність
2.8 Сумісність робочих масел з ущільнювальними та прокладними матеріалами
2.9 Вогнестійкість
3. Корозійні властивості олій: визначення, вплив на вузли та агрегати дорожньої машини
4. Асортимент емалей, використовуваних для автомобілів і дорожніх машин
4.1 Емаль ЕП-436
4.2 Емаль ХВ-785
4.3 Емаль ХВ-124
4.4 Емаль АК-515
4.5 Емаль ЕП-773, Емаль ЕП-46У, Емаль ЕП-1236
4.6 Емаль ПФ-1145
4.7 Емаль ВЛ-515
4.8 Емаль ЕП-755
4.9 Емаль ХС-527
5. Аналіз роботи двигуна на дизельному паливі марки А із заданими характеристиками
Список використаної літератури
В
1. Переваги та недоліки зріджених газових палив
Зараз під усьому світі скраплений газ виробляють і використовують як високоякісне побутове і промислове паливо, що є наслідком основних його переваг. А саме: можливість існування скрапленого газу при температурі навколишнього середовища і помірних тисках як у рідкому, так і газоподібному стані. У рідкому вигляді ці гази легко переробляються, зберігаються, транспортуються, а в газоподібному - мають кращу, ніж природний і штучні гази, характеристику згоряння при відсутності шкідливих домішок.
Переваги: ​​
- Газове паливо майже вдвічі дешевше бензину. Попри те, що витрата газу трохи вище традиційного палива: у міських умовах на 15%; на заміських дорогах на 10%, економія все-таки значна. Особливо це відчутно при великих пробігах автомобіля. Витрати на паливо в цілому можуть знижуватиметься на 40-50%. p> - Октанове число зріджених нафтових вуглеводневих газів - 103-105, що практично виключає детонацію. Це властивість газу особливо актуально для двигунів з високим ступенем стиснення, споживаючих дорогий, високооктановий бензин. p> - Газ не містить шкідливих домішок (свинець, сірка), які на хімічному рівні руйнують деталі камери згоряння, каталітичний нейтралізатор і лямбда зонд. p> - Газ легко змішується з повітрям і рівномірно наповнює циліндри однорідної гомогенної сумішшю, тому двигун після установки газобалонного обладнання працює рівніше і тихіше. p> - Газ надходить у двигун в газоподібній фазі, що не змиває масляну плівку зі стінок циліндрів і не розріджує масло в картері. p> - Газ горить повільніше бензину, знижуючи навантаження на циліндропоршневу групу і колінчастий вал, двигун працює м'якше. p> - Вміст шкідливих речовин у вихлопних газах знижується в автомобілях з карбюраторним двигуном - на 69%, з дизельним і інжекторним двигунами - на 53%. p> - Встановлення газового обладнання не вимагає внесення конструктивних змін до системи подачі палива. Штатна система харчування піддається мінімальним переробкам, зберігаючи 100% потужність:
- Витік газу менш пожежонебезпечний, ніж витік бензину. Рідке паливо, випаровуючись, протягом більш тривалого часу створює вибухонебезпечну суміш з повітрям. Запалюється суміш бензину з повітрям в ширших межах (При більш низьких і більш високих концентраціях), ніж суміш газоповітряна;
- Збільшення пробігу . Газ + Бензин => 1000 км пробігу. При перекладі автомобіля на газ можливість роботи двигуна на бензині зберігається. p> - Збільшення ресурсу двигуна . У сумі всі перераховані вище фактори забезпечують подвійну (і більше) економію експлуатаційних витрат, продовжують термін служби двигуна на 30-40%:
- Поліпшуються умови мастила пари, що треться циліндр - поршневі кільця; Збільшується термін служби моторного масла в 1,5-2 рази і знижується його витрата на 10-15%;
-Газова суміш згорає повністю, не утворюючи нагару на поршнях, клапанах і свічках запалювання; -
Усувається можливість детонації, робота двигуна стає "М'якше";
-Збільшується міжремонтний пробіг двигуна в 1,5-2 рази;
-Збільшується термін служби свічок на 40%. p> Недоліки:
- Необхідність заміни повітряного фільтра кожні 10 тис. км.
- Злив конденсату з редуктора кожні 7 тис. км.
- Займає місце в багажнику, Заправка газом проводиться повільніше, ніж бензином, - Приблизно 6 хв. <В
2. Вимоги, пред'являються до гідравлічних олив
Основна мета гідравлічного масла - передача енергії, також важливою...
