Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Особливості проектування товарного парку нафтопереробних заводів

Реферат Особливості проектування товарного парку нафтопереробних заводів





ЗМІСТ

Введення

1 Прийом і зберігання сировини

2 Приготування товарної продукції

3 Зберігання товарної продукції

4 Відвантаження товарної продукції

Список використаної літератури



ВСТУП


До загальнозаводського господарства (ОЗХ) сучасних НПЗ і НХЗ належать об'єкти прийому та зберігання сировини, приготування з компонентів товарної продукції, зберігання та відвантаження товарної продукції; ремонтно-механічна база; складське господарство; об'єкти, призначені для постачання повітрям, воднем, інертним газом, паливом; допоміжні служби (смолоскипна господарство, газорятувальна служба, пожежна охорона, медична служба і служба живлення). У більш широкому сенсі в ОЗХ включають також об'єкти енергопостачання, водопостачання, каналізації, очисних споруд.

Об'єкти ОЗХ займають більшу частину території підприємства, а вартість їх будівництва перевищує 40% від загальної вартості заводів.

Склад об'єктів ОЗХ залежить від профілю підприємства, його технологічної схеми. Наприклад, на заводах паливно-масляного профілю помітне місце належить вузлам приготування товарних масел, прийому численних присадок з боку, зберігання та затарювання твердих парафінів і т. д. Ці об'єкти на заводах паливного профілю відсутні. br/>

1. ПРИЙОМ ТА ЗБЕРІГАННЯ СИРОВИНИ


Сировина поставляється на НПЗ і НХЗ по магістральних трубопроводах, залізниці і, в незначній мірі, водним (танкери, баржі) та автомобільним (автоцистерни) транспортом.

Трубопровідний транспорт нафти і нафтохімічної сировини. Трубопровідним транспортом в нашій країні перевозиться близько 80% сирої нафти і 8% нафтопродуктів. Загальна протяжність нафтопроводів і нафтопродуктопроводів на кінець 1980 р. склала 69,7 тис. км. Середня дальність перекачування нафти досягла 1400 км. Всі нафтопереробні заводи Радянського Союзу пов'язані трубопровідними магістралями з районами видобутку нафти. Нафтопроводи проектуються і експлуатуються організаціями Міністерства нафтової промисловості. Пропускна здатність нафтопроводу визначається потужністю НПЗ, а діаметр, крім того, залежить від схеми перекачування нафти (безперервна або періодична). При розширень НПЗ найчастіше виявляється необхідно передбачити збільшення пропускної здатності нафтопроводу. Це завдання вирішується прокладкою паралельних трубопроводів на всій протяжності нафтопроводу або на окремих, найбільш перевантажених ділянках.

Для організації обліку та контролю подачі нафти на НПЗ безпосередньо перед підприємством (а іноді і на його території) розміщується приймально-здавальний пункт. До складу пункту входять: майданчик прийому кулі - спеціального пристрою, який час від часу проганяється по нафтопроводу з метою очищення труби від парафінистих відкладень і бруду; фільтри-грязеуловители лічильники. Показання лічильників служать для контролю кількості В«надходить на ...


сторінка 1 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія зберігання плодоовочевої продукції та сировини для населеного пу ...
  • Реферат на тему: Рибоводне господарство в Липецькій області, потужністю 270 т товарної проду ...
  • Реферат на тему: Проектування сталевого вертикального резервуара з понтоном для зберігання н ...
  • Реферат на тему: Вивчення основних типів резервуарів для зберігання нафти
  • Реферат на тему: Засоби зберігання і транспортування нафти і газового конденсату з морських ...