Реферат
Дисципліна: матеріалознавство
Тема: Фізико-хімічні властивості бензину
2009
Введення
Вітчизняні легкові автомобілі та автобуси, а також більшість вантажних автомобілів мають карбюраторні двигуни. Паливом для цих двигунів служить автомобільний бензин.
Основні техніко-економічні вимоги до бензинів зводяться до наступного:
- бензин повинен забезпечувати безвідмовну роботу автомобільного двигуна на всіх режимах і у всіх практично зустрічаються умовах експлуатації;
- двигун повинен розвивати передбачену для нього потужність при мінімальній витраті бензину;
- бензин повинен забезпечувати мінімальні зноси двигуна, трудові та матеріальні витрати на ремонт і технічне обслуговування двигуна;
- якість бензину не повинен погіршуватися при транспортуванні, зберіганні та використанні;
- поводження з бензином не повинно викликати підвищеної небезпеки для персоналу, займається експлуатацією, технічним обслуговуванням і ремонтом автомобілів.
Виходячи з названих вище вимог встановлюється відповідність бензину даним конкретним умовам і можливість його застосування.
Фізико-хімічні властивості
Відповідність бензину перерахованим вимогам залежить, насамперед, від його фізико-хімічних властивостей, які визначаються низкою показників. Основні показники фізико-хімічних властивостей бензинів вказуються в стандарті або в технічних умовах на бензин даної марки.
Наведені показники могли б значно змінюватися залежно від природи нафти, способів її переробки та очищення бензину. Стандартизація основних показників фізико-хімічних властивостей забезпечує одне і те ж якість бензину даної марки.
Фракційний склад, тиск насичених парів, детонаційна стійкість, а також зміст механічних домішок та води в бензині визначають здатність даного бензину утворювати бензино-повітряну суміш потрібного складу при різних умовах роботи двигуна, в тому числі при низьких і високих температурах, мінімальних і максимальних числах оборотів колінчастого валу, при відкритому або повністю відкритому дроселі, тобто визначають карбюраціонние якості бензину, від яких залежить безвідмовність роботи двигуна.
Від них залежать також швидкість і повнота згоряння бензино-повітряної суміші в циліндрах двигуна, можливість роботи двигуна на найбільш економічних режимах, т. е, потужність, що розвивається двигуном, і кількість витрачається при цьому бензину.
Фракційний склад встановлює залежність між кількістю палива (у% за об'ємом) і температурою, при якої воно переганяється. Для характеристики фракційного складу в стандарті вказується температура, при якій переганяється 10, 50 і 90% бензину, а також температура кінця його перегонки, іноді і початку.
Застосуван...
