ВСТУП
Найбільш поширеним і ефективним способом транспортування нафти від нафтопромислів до нафтопереробних заводів та інших споживачів є перекачування нафти по магістральних трубопроводах.
Протяжність нафтопроводів з кожним роком збільшується. У перспективі магістральні трубопровідні системи залишаються основним видом транспорту нафти і газу, а для знову втягуються в розробку унікальних родовищ Прикаспію і шельфу Каспійського моря магістральні трубопроводи - єдино ефективний та екологічно безпечніший вид транспорту. У зв'язку з цим виникають багатокритеріальні (за економічними та екологічними показниками) задачі оптимального проектування та управління магістральними трубопроводами. Тому питання формалізації та розробки ефективних методів вирішення цих задач на базі сучасних математичних методів, і комп'ютерних систем, що є предметом досліджень даної дипломного проекту, є особливо важливими і в теоретичному, і в практичному плані. p align="justify"> Розвиток мережі магістральних трубопроводів супроводжується безперервним підвищенням рівня технічної оснащеності нафтопроводів. Виконані певні роботи з освоєння нової техніки і експлуатації нафтопроводів великих діаметрів, за технологією перекачування парафінисті і в'язкою нафти по гарячих трубопроводах. p align="justify"> Широкий розвиток "отримали автоматизація та телемеханізація магістральних нафтопроводів, комп'ютерні системи перевірки на дефектність стану труб, системи диспетчерського управління процесом транспортування. Розробляються математичні моделі процесу транспортування, на основі яких вирішуються різні завдання прогнозу та оптимізації режимів роботи нафтопроводу. p align="justify"> Комплексне вирішення завдань управління магістральними нафтопроводами на основі сучасних математичних методів та комп'ютерних систем управління не розроблені до кінця і не повністю, мало приділено уваги методам розробки пакету математичних моделей технологічних об'єктів нафтопровідної системи при нечіткості вихідної інформації. Так як на практиці технологічні об'єкти магістральних нафтопроводів часто функціонують саме при великих погрішності виміру, підходи до вирішення розглянутих вище завдань у цих умовах є дуже актуальними [2]. p align="justify"> Комп'ютерна система - взаємозв'язана сукупність засобів, методів і персоналу, використовуваних для зберігання, обробки та видачі інформації в інтересах досягнення поставленої мети.
1. ЗАГАЛЬНИЙ РОЗДІЛ
.1 Постановка завдання
Мета і завдання. Метою роботи є проектування комп'ютерної системи технологічного комплексу магістральних нафтопроводів, створення та опис автоматизованих систем управління ними. p align="justify"> У відповідності з метою роботи ставляться і вирішуються такі завдання:
Аналіз і дослідження...
