Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Автоматизація лінійної частини магістральних нафтопроводів

Реферат Автоматизація лінійної частини магістральних нафтопроводів





ВСТУП


У зв'язку з постійним збільшенням видобутку нафти зростає мережа магістральних нафтопроводів - найпрогресивнішого в технічному та економічному відношенні виду транспорту переміщення нафтопродуктів на великі відстані. Незважаючи на те що одноразові початкові капітало- і металловложенія в магістральні нафтопроводи порівняно великі, собівартість перекачування нафтопродуктів значно нижче, а виробіток на одного працюючого в цій області в кілька разів вище, ніж при перевезеннях нафтопродуктів іншими видами транспорту. Темпи зростання обсягів перекачування по трубопроводах значно вище, ніж темпи перевезення на будь-якому іншому виді транспорту.

Магістральні нафтопродуктопроводи призначені для транспортування широкого асортименту нафтопродуктів з нафтопереробних комплексів до пунктів їх розподілу - великих перевалочних нафтобаз, наливних станцій і розподільних нафтобаз. У зв'язку із зростанням обсягу та асортименту нафтопродуктів, виникла необхідність у розвитку мереж магістральних нафтопродуктопроводів.

До магістральними нафтопродуктопроводами відносяться трубопроводи діаметром не менше 219 мм і довжиною понад 50 км, призначені для транспортування різних видів продуктів.

Магістральні нафтопродуктопроводи, крім власної лінійної частини, мають лінійні виробничо-диспетчерські станції (ЛВДС), наливні (пункти колійного скидання) і перекачувальні станції, ремонтно-відновлювальні пункти (РВП) і кінцеві пункти (наливні станції, перевалочні морські та річкові нафтобази).

Сучасні магістральні нафтопроводи проектують з урахуванням роботи засобів автоматизації та телемеханізації, необхідних для забезпечення безпечної та безаварійної експлуатації трубопроводів, їх об'єктів і обладнання.

1. ВСТУПНА ЧАСТИНА


Місцем автоматизації в даному дипломному проекті є лінійна частина магістрального нафтопроводу, що включає в себе магістральний трубопровід (з відводами і відгалуженнями, арматурою, переходами через штучні та природні перешкоди); споруди лінійної служби експлуатації трубопроводу (блок-пости лінійних обхідників); лінії та споруди виробничо-технічного зв'язку та телемеханіки; кабельні та повітряні лінії електропередач; комплекс засобів електрохімічного захисту трубопроводу від корозії.

На лінійної частини нафтопроводів встановлюється прилади, які монтуються в килим і технологічне обладнання в блок-боксах ПКУ (пункт контролю та управління).

Засоби телемеханізації магістральних нафтопроводів призначені для забезпечення дистанційного керування технологічним обладнанням лінійної частини магістрального нафтопроводу з районного, територіального диспетчерського пункту і ЦДП (центральний диспетчерський пункт).

Метою автоматизації лінійної частини магістральних нафтопроводів є:

- підвищення безпеки і надійності експлуатації магістральних нафтопроводів;

- оптимальне управління вантажопотоками нафти за маршрутами транспортування;

контроль і сигналізація зміни стану технологічного обладнання;

формування і видача звітів і довідок з транспорту нафти, роботі обладнання, технологічному процесу та роботі системи;

дистанційне керування роботою технологічного устаткування.

контроль витоків на нафтопроводі.

Автоматизація та телемеханізація лінійної частини магістрального нафтопроводу здійснюється на базі контролера «ЕЛСІ-Т».

Контролер призначений для побудови розподілених гнучких автоматизованих програмно-технічних комплексів контролю та управління об'єктами нафтової і газової промисловості, енергетики, переробних галузей, транспорту, комунальних господарств та ін.

Система телемеханіки лінійної частини магістрального нафтопроводу виконує такі функції:

Контролю: стан охоронної сигналізації (ПКУ, вузлів із запірною арматурою при необхідності); стан і положення запірної арматури; стан засобів електрохімзахисту; проходження скребка; - спрацьовування моментних вимикачів засувок (при необхідності); мінімальна температура в ПКУ. Управління: лінійними запірними пристроями; деблокування сигналу проходження скребка; освітлення; Вимірювання: тиску в трубопроводі; захисного потенціалу труба - земля raquo ;. Зв'язки: обмін інформацією з районним диспетчерським пунктом (РДП) по телемеханічним протоколам.

Також система лінійної телемеханіки ЕЛСІ-Т є важливим компонентом в системі ди...


сторінка 1 з 26 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Особливості проектування лінійної частини магістрального нафтопроводу
  • Реферат на тему: Організація будівництва лінійної частини магістрального трубопроводу
  • Реферат на тему: Розробка тендерної документації на будівництво ділянки лінійної частини маг ...
  • Реферат на тему: Зварювально-монтажні роботи при спорудженні лінійної частини трубопроводу
  • Реферат на тему: Листопадове управління магістральних нафтопроводів ВАТ &Сібнефтепровод&