Зміст
Введення
Вихідні дані
. Однолінійна схема головних електричних з'єднань ТП
.1 Структурна схема тягової підстанції
.2 Вибір типу силового трансформатора
.3 Розробка однолінійної схеми тягової підстанції
. Розрахунок струмів короткого замикання
.1 Розрахункова схема і схема заміщення ТП, визначення параметрів її елементів
.2 Визначення розрахункових струмів короткого замикання
. Вибір основного обладнання та струмоведучих частин ТП
.1 Розрахунок максимальних робочих струмів
.2 Вибір і перевірка шин
.3 Вибір і перевірка ізоляторів
. Вибір комутаційного обладнання ТП
.1 Вибір роз'єднувачів ТП
.2 Вибір високовольтних вимикачів ТП
. Вибір контрольно - вимірювальної апаратури ТП
.1 Вибір трансформаторів струму
.2 Вибір трансформаторів напруги
. Вибір ОПН
. Вибір акумуляторної батареї ТП
. Вибір ТСН і їх власних потреб
. Компановка обладнання ВРУ і ЗРУ ТП
. Розрахунок заземлюючих пристроїв
Додаток 1
Додаток 2
Висновок
Список літератури
Введення
Тягові підстанції є одним з найважливіших пристроїв системи тягового електропостачання. Їх живлення здійснюється від системи зовнішнього електропостачання, а споживачем перетвореної електроенергії є електрорухомий склад залізниць. Так само тягові підстанції застосовуються для живлення міського електричного транспорту та електропоїздів метрополітену. p align="justify"> Тягова підстанція - це електрична підстанція, призначена в основному для живлення транспортних засобів на електричній тязі через контактну мережу. Від тягової підстанції отримують харчування та інші залізничні нетягових споживачі, а також деякі районні нежелезнодорожние споживачі. p align="justify"> Тягові підстанції ділять на чотири типи:
Опорна ТП отримує харчування від БВЕ за трьома і більше лініях електропередачі напругою 110 або 220 кВ;
Транзитна ТП отримує харчування по одній електропередачі, у розтин якої вона включена, від двох опорної чи районних підстанцій;
цих відгалужень ТП отримує харчування по двох лініях (або ланцюгах ЛЕП) напругою 110 або 220 кВ, до яких вона приєднана відпаюваннями;
Тупикова ТП отримує харчування по двох радіальних лініях від іншої тягової або районної підстанції.
Метою даного курсового проекту є проектування транзитної тягової підстанції 230/27, 5/11. Для досягнення поставленої задачі необхідно побудувати однолінійну схему і план - розріз даної тягової підстанції, вибрати комутаційну та контрольно - вимірювальну апаратуру і струмопровідні частини, а саме: роз'єднувачі, високовольтні вимикачі, гнучкі і жорсткі шини, ізолятори, трансформатор...