Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Суднові автоматизовані електроенергетичні системи

Реферат Суднові автоматизовані електроенергетичні системи





Новосибірська Державна Академія

Водного Транспорту

Кафедра: ЕОС і БС










Курсовий проект


В«Суднові автоматизовані електроенергетичні системиВ»



Виконав

студент гр. ЦЮ-41

Матюшин В.Ю.

Перевірив

Мосієнко А.Б.







Новосибірськ 2011р.

Введення

генератор аварійний електростанція буксирний теплохід

Сучасні річкові судна як транспортні, так і особливо технічного флоту характеризується високим ступенем електрифікації допоміжних механізмів, а також наявністю інших великих споживачів електроенергії, у тому числі побутових (камбузні плити, кондиціонери, освітлювальні прилади і т. п.). Тому потужності суднових електростанцій досягають сотень кіловат і в деяких випадках становлять 20 - 30% від потужності головної установки. У зв'язку з цим правильний вибір типу, потужності і числа агрегатів суднової електростанції має велике практичне значення при проектуванні та експлуатації електрифікованих судів, так як в значній мірі визначає величину початкових витрат і експлуатаційних витрат і робить значний вплив на економічні показники всього судна. Крім вище перерахованого також необхідно правильно вибрати схему і апарати захисту системи від струмів короткого замикання. br/>

1. Завдання на курсовий проект


Варіант № 7. рейдовий буксирний теплохід, потужністю 800 к.с. Проект № Р131. Клас В«. ОВ».

Призначення: буксирування судів.

Розміри, м: довжина 34,7; ширина 8,3; висота (від ОЛ до верхньої кромки незнімних частин) 7,6.

Водотоннажність, т: 610 (порожньому).

Число місць для екіпажу: 7.


2. Розрахунок суднової електростанції


В даний час загальноприйнятим є табличний метод розрахунку потужності суднових електростанцій - він використовується в практиці всіх проектних організацій, що проектують допоміжні механізми і суднове електрообладнання річкових суден.

Перевагою цього методу є велика надійність, можливість аналізу роботи будь-якого окремого механізму або приймача електроенергії у всіх режимах роботи судна, можливість визначення деяких додаткових показників (розрахункових значень реактивної потужності, середньозваженого cos f та ін)

Однак табличний метод має ряд істотних недоліків, головним з яких є його порівняно невисока точність, обумовлена ​​довільним вибором д...


сторінка 1 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Суднові автоматизовані електроенергетичні системи
  • Реферат на тему: Визначення втрати потужності ЛЕП. Економічний переріз по максимальній поту ...
  • Реферат на тему: Вибір схеми відачі потужності Електростанції типом АЄС
  • Реферат на тему: Проектування суднової енергетичної установки судна типу суховантаж
  • Реферат на тему: Вибір елементів і розрахунок вимірювальної частини системи двигуна і підсил ...