ЗМІСТ
Введення
. Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок
. Розрахунок клинопасової передачі
3. Розрахунок зубчастих коліс редуктора
4. Попередній розрахунок валів редуктора
5. Конструктивні розміри шестерні і колеса
6. Конструктивні розміри корпус редуктора
7. Перший етап компонування редуктора
. Перевірка довговічності підшипників
. Перевірка міцності шпонкових з'єднань
10. Уточнений розрахунок валів
11. Посадки деталей редуктора
. Вибір сорту масла
. Збірка редуктора
Список використаної літератури
ВСТУП
Машинобудуванню належить провідна роль серед інших галузей економіки, тому що основні виробничі процеси виконують машини
Тому і технічний рівень багатьох галузей значною мірою визначає рівень розвитку машинобудування.
Підвищення експлуатаційних і якісних показників, скорочення часу розробки і впровадження нових машин, підвищення їх надійності та довговічності - основні завдання конструкторів-машинобудівників. Одним з напрямків вирішення завдань є вдосконалення конструкторської підготовки студентів вищих технічних навчальних закладів. p align="justify"> Виконання курсового проекту з "Технічної механіки" завершує загальнотехнічний цикл підготовки учня. Це творча робота, при якій учні активно використовують знання з ряду пройдених дисциплін: матеріалознавство, технологія матеріалів та ін
Об'єктом даного курсового проекту є привід, в якому використовуються в основному деталі й вузли загальномашинобудівного застосування, основним пристроєм в даному приводі є шеврон циліндричний редуктор.
Призначення редуктора - зміна кінематичних і силових характеристик від двигуна до виконавчого ланці агрегату.
Редуктор складається з литого чавунного корпусу, в якому поміщають елементи передачі - зубчасті колеса, вали, підшипники і т.д.
Редуктора проектують або для приводу певної машини, або за заданою навантаженні (моменту на вихідному валу) і передавальному числу без зазначення конкретного призначення.
1. Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок
Визначаємо загальний ККД редуктора:
? підшитий. = 0,99 - ККД однієї пари підшипників кочення
? з.п. = 0,97 - ККД зубчастої передачі
? к.п. = 0,95 - ККД клинопасової передачі
? заг. =? підшитий. <...
