Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Електрообладнання двигуна автомобіля

Реферат Електрообладнання двигуна автомобіля





1. ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ ДВИГУНА


1.1 ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ


До складу електроустаткування двигуна входять всі компоненти систем запалювання, запуску і заряду. З огляду на те, що за своїм функціональним призначенням ці компоненти відносяться до безпосередньо забезпечує роботу двигуна, вони розглядаються окремо від компонентів бортового електроустаткування, таких як освітлювальні прилади, прилади управління тощо

Номінальна напруга в системі електроустаткування автомобіля 12 В. Електрообладнання виконано по однопроводной схемою. Негативний висновок акумуляторної батареї з'єднаний з корпусом, який виконує функцію другого електричного дроту. Акумуляторна батарея знаходиться в руховому відсіку.

Стартер має примусове переміщення шестерні приводу двигуна за допомогою електромагнітного тягового реле. На автомобілі встановлений стартер фірми Bosch. Вимикач стартера є складовою частиною вимикача запалювання і, при включенні, приводить в дію встановлений в стартере електромагнітне тягове реле.

На автомобілі можуть встановлюватися генератори фірми Delco Remy або Bosch. Максимальна сила струму віддачі генератора 100 А.

Генератор приводиться в обертання через клиновий ремінь від колінчастого вала двигуна. На кришці з боку контактних кілець знаходиться регулятор напруги. На панелі приладів знаходиться контрольна лампа, контролююча процес заряду акумуляторної батареї. Якщо лампа не гасне при працюючому двигуні, це вказує на порушення процесу заряду батареї.

При роботі з електрообладнанням завжди слід дотримуватися певних заходів безпеки:

a) Будьте обережні - електроприлади особливо легко виходять з ладу при неправильному поводженні з ними під час перевірки, під'єднання та обслуговування.

b) Не залишайте запалювання надовго включеним при вимкненому двигуні.

c) Ніколи не відключайте дроти від батареї при працюючому двигуні.

d) При приєднанні проводів від допоміжного джерела живлення при аварійному запуску двигуна їх полярність.

e) Завжди від'єднуйте негативний дріт від батареї першим і підключайте останнім щоб уникнути короткого замикання при випадковому торканні інструментом під час віддання/затягування затиску клеми.


2. Акумуляторна батарея


2.1 ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ


Встановлена ​​12 В батарея ємністю або Ач, або за бажанням або Ач складається з шести банок, що містять позитивні і негативні пластини, які опущені в розчин сірчаної кислоти. У завдання батареї входить вирабативание струму для запуску автомобіля, запалювання і для освітлення, а також для інших споживачів електроенергії.


2.2 ДОГЛЯД ЗА батарея


Час від часу слід проводити наступні роботи, щоб батарея служила довше і її потужність підтримувалася максимальною.


2.3 ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ


1. Завжди тримайте батарею і навколишні її деталі в чистоті. Поверхня батареї повин...


сторінка 1 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Зарядний пристрій для заряду акумуляторної батареї
  • Реферат на тему: Модуль дистанційного запуску двигуна автомобіля
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт акумуляторної батареї
  • Реферат на тему: Конструкція, будову та принцип роботи акумуляторної батареї
  • Реферат на тему: Експлуатація акумуляторної батареї