Проектування організації будівництва ділянки нової залізничної лінії
Зміст
дорога будівництво трудомісткість земляний
1. Вихідні дані
2. Характеристика району будівництва і споруджуваного об'єкта 6
3. Визначення обсягів робіт
3.1 Підготовчі роботи
3.2 Обсяги робіт з будівництва штучних споруд
3.3 Обсяги робіт з будівництва земляного полотна
3.4 Обсяги робіт з улаштування верхньої будови колії
3.5 Обсяги основних (крім ВСП) робіт
4. Способи виконання робіт
4.1 Спорудження земляного полотна
4.2 Укладання і баластування шляху
5. Трудомісткість робіт
6. Календарний графік будівництва
7. Техніко-економічні показники проекту
Список літератури
1 Вихідні дані
Район будівництва знаходиться в Чугуївському районі Приморського краю. Метою будівництва дороги є розвиток даного регіону. p align="justify"> Схематичний поздовжній профіль, а також обсяги робіт з будівництва постійних будівель, покілометрові обсяги насипів і виїмок і типи штучних споруд наведені на малюнку 4.
Залізниця будується за нормами III категорії, і, відповідно, верхню будову колії наступне: рейки Р65 старопридатних; шпали дерев'яні I типу; епюра шпал на головному шляху 1840 шт./км, на станційних коліях - 1600 шт./км; на головному шляху баластова призма двошарова: товщина шару щебеню становить 25 см, піску - 20 см, на станційних коліях баласт піщано-гравійний товщиною 30 см; проміжне скріплення ДО. p align="justify"> Схема розташування приймально шляхів напівпоздовжнього, їх корисна довжина становить 1050 м. На роз'їзді № 1 будується два станційних шляху, на станції Б - три. На станції А (станції примикання) добудовується один шлях. Схеми роз'їзду і станцій показані на малюнках 1, 2, 3. p align="justify"> На залізниці використовується тепловоз тяга.
Тривалість будівництва складає 21 місяць. p align="justify"> На ділянках з км 0 до 2 км ПК 5 і з км 16 ПК 5 до км 25 вздовж траси проходить існуюча автодорога. Також в км 9 ПК 5 і км 17 трасу перетинають місцеві автошляхи. br/>В
Рисунок 1 - Схема роз'їзду № 1
В
Малюнок 2 - Схема станції А
Рисунок 3 - Схема станції Б
2 Характеристика району будівництва і споруджуваного об'єкта
Об'єктом будівництва є одноколійна залізниця під тягу тепловоза від станції А до станції Б. Технічні параметри видані у вихідних даних. Поперечні профілі типові. Ширина земляного полотна становить 7,3 м, крутизна...
