Курсовий проект
з дисципліни: В«Теорія і конструкція машин і устаткування галузіВ»
на тему: В«Проект двигуна внутрішнього згорянняВ»
1. Тепловий розрахунок
.1 Завдання на тепловий розрахунок
Провести тепловий розрахунок чотиритактного дизельного двигуна. Необхідна потужність не менше NeH = 90 кВт, при частоті обертання колінчастого вала пі = 3200 об/хв. Число циліндрів i = 4 з рядним розташуванням. Число клапанів 2 шт. Система харчування ТНВД. Ступінь стиснення ? = 20,5. Система охолодження рідинна закритого типу. Розрахунок вести для режиму номінальної потужності. Хід поршня 54,8 мм і діаметр поршня 76 мм.
Імовірно для автомобіля ГАЗ-310221.
За результатами теплового розрахунку визначити середнє ефективне тиск ре; питома ефективний витрата палива ge: діаметр циліндра D і хід поршня S; загальний робочий об'єм циліндрів двигуна VД; побудувати зовнішню швидкісну характеристику двигуна.
1.2 Паливо, склад горючої суміші і продуктів згоряння
З урахуванням типу двигуна і його швидкохідні, ступеня стиснення вибирається сорт палива, і встановлюються його основні властивості. Елементарний склад за вагою, цетанове число. p align="justify"> Відповідно до ГОСТ 305-82 для даного автомобіля приймаємо дизельне паливо (для роботи в літніх умовах - марки Л і для роботи в зимових умовах - марки З). Цетанове число палива - не менше 45. p align="justify"> Середній елементарний склад дизельного палива
С = 0,870 кДж/кг; Н = 0,126 кДж/кг; О = 0,004 кДж/кг
Для визначення нижчої теплотворної здатності палива заданого елементарного складу скористаємося формулою Д.І. Менделєєва, кДж/кг: Hu = 33,91 С + 125,6 H - 10,89 В· (О - S) - 2,51 В· (9Н + W). = 33,91 В· 0,87 + 125,6 В· 0,126 - 10,89 В· 0,004 - 2,51 В· 9.0, 126 = 4244 кДж/кг.
Теоретично необхідну кількість повітря для згоряння 1 кг палива, кмоль пов./кг палива або кг пов./кг палива:
.
кмоль пов./кг палива.
кг пов./кг палива
Значення коефіцієнта надлишку повітря ? на розрахунковому режимі приймається для дизеля з наддувом в межах 1,6 - 1,8.
? = 1,7.
Кількість повітря для дизелів, при...
