Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Аналіз критеріїв ефективності аеродромних пожежно-рятувальних комплексів

Реферат Аналіз критеріїв ефективності аеродромних пожежно-рятувальних комплексів





Зміст

1. Список скорочень і умовних позначень

2. Цілі і завдання роботи

3. Загальні положення

4. Теоретична частина

5. Розрахункова частина

5.1 Вихідні дані

5.2 Виконання розрахунків

5.3 Висновки і пропозиції

Список літератури



1. Список скорочень і умовних позначень


АП - Авіаційна подія

АПСК - Аеродромний пожежно-рятувальний комплекс

АС - Аварійна ситуація

АСО - Аварійно-рятувальне забезпечення

АСР - Аварійно-рятувальні роботи

АСС - Аварійно-рятувальна станція

АТС - Авіаційна транспортна система

БЖД - Безпека життєдіяльності

БП - Безпека польотів

НД - Повітряне судно

ВТ - Повітряний транспорт

ГА - Цивільна авіація

ІПЛ - Випробувальна пожежна лабораторія

ЛЗ - Лафетних стовбур

МРД - Магістральна рульова доріжка

ОАСС - Основна

АСС ПА - пожежний автомобіль

ПАС - Пошукові та аварійно-рятувальні сили та засоби

ПС - Пожежний насос

ПО - Піноутворювач

РГР - Розрахунково-графічна

РД Ерулежная доріжка

Сасс - Стартова АСС

УТПЗ - Рівень необхідної протипожежного захисту


2. Цілі і завдання роботи


Мета даної роботи полягає в аналізі роботи аеродромних пожежно-рятувальних комплексів, шляхом розрахунку статичних і динамічних критеріїв АПСК. p> Дати оцінку АПСК на аеродромі даному варіанті і привести рішення завдань по оптимізації АПСК.

Завдання полягають у підготовці сил і коштів, для ліквідації наслідків АС.

До таких завдань відносяться:

• планування заходів (керівництво, зв'язок, координація) на випадок АС в підприємстві ГА,

• контроль оснащеності і підтримання в постійній готовності ПАС,

• забезпечення підрозділів служби ПАСОП постійно діючої стійким зв'язком і системою аварійного оповіщення,

• організацію цілодобового чергування ПАС і оперативної взаємодії з іншими службами та організаціями,

• забезпечення ЗС знімним і стаціонарним бортовим аварійно-рятувальним обладнанням (БАС О) і контроль за його станом,

• ознайомлення пасажирів з правилами користування БАС Про НД та виживання в АП,

• навчання і контроль рівня підготовки екіпажів ПС та рятувальників до дій в очікуваних умовах.


3. Загальні положення


Головними показниками експлуатаційної ефективності повітряного транспорту (ОТ) є регулярність, економічність і безпеку польотів (БП). Останній з них - головний, так як він безпосередньо впливає на два попередніх. Людське життя безцінна, тому для захисту життя і здоров'я пасажирів та членів екіпажу повинні прийматися всі можливі заходи.

Забезпечення безпеки польотів ведет...


сторінка 1 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Аналіз роботи з кадрами ДУ &Служби пожежогасіння та аварійно-рятувальних ро ...
  • Реферат на тему: Аналіз роботи з кадрами ДУ &Служби пожежогасіння та аварійно-рятувальних ро ...
  • Реферат на тему: Аналіз роботи з кадрами ДУ &Служби пожежогасіння та аварійно-рятувальних ро ...
  • Реферат на тему: Аналіз роботи з кадрами ДУ &Служби пожежогасіння та аварійно-рятувальних ро ...
  • Реферат на тему: Розробка пожежно-рятувального автомобіля для гасіння пожеж та проведення ав ...