Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Фарби в поліграфії

Реферат Фарби в поліграфії















Контрольна робота

Види технічного обслуговування і ремонту електровоза

Введення


Для забезпечення заданих обсягів перевезення вантажів і пасажирів ТПС повинен містяться в технічно справному стані, це умова залежить від наступних факторів:

надійність конструкції;

грамотна експлуатація;

правильна організація системи технічного обслуговування і ремонту ТПС.

В даний час для підтримки ТПС в технічно справному стані і в належному культурному вигляді застосовуються планово-попереджувальна система організації ТО і ремонту, затверджена зазначенням ВАТ РЖД № 13284 від 24.07.2001 р. і доповнене зазначенням начальника Забайкальської залізниці № 413/4 від 19.06.2003 р.

Для підтримки ТПС в технічно справному стані виробляються такі види ТО і ремонтів:

ТО-1 - виконується локомотивними бригадами в обсязі службового ремонту.

ТО-2 - виробляється в пунктах ПТОЛ, слюсарями комплексних бригад.

ТО-3 - виконується тільки для тепловозів і моторвагонного рухомого складу.

ТО-1 і ТО-2 служать для попередження, появи несправностей, підтримання електровозів у працездатному стані та належному санітарно-гігієнічному стані, забезпечення безперебійної безвідмовної роботи та пожежної безпеки.

ТО-4 виконується спеціалізованими працівниками, які роблять обточування бандажів колісних пар без викочування їх з під ТПС з метою підтримки оптимальної величини прокату і товщини гребенів бандажа.

ТО-5 - виконується в процесі підготовки електровоза для постановки в запас МПС і тривалого утримання в резерві залізниці.

У процесі підготовки електровоза до експлуатації після побудови, ремонту на заводах або в інших депо, у процесі підготовки електровоза до експлуатації перед видачею із запасу МПС, теж виробляють ТО-5.

ТР і ТРС - служать для виявлення несправностей та їх усунення в депо, відновлення основних експлуатаційних характеристик і працездатності електровозів.

СР - проводиться демонтаж з ревізією, модернізацією окремих вузлів. Виконується на стійлах депо приписки електровозів комплексними і спеціалізованими бригадами. Виробляються роботи з підйому і опускання кузова, ремонтом візків, збірки і розбором колісно-моторних блоків, а також здійснюється ревізія і ремонт деталей і вузлів, що вимагають ремонту, але не ремонтованих на цьому виді технічного ремонту. p align="justify"> КР - є головним засобом оздоровлення ЕРС і передбачають відновлення несучих конструкцій кузова, складний ремонт рами візків, колісних пар та зубчастих передач, допоміжних машин, відновлення ге...


сторінка 1 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Види технічного обслуговування і ремонту електровоза
  • Реферат на тему: Технологія ремонту полоза струмоприймача П-3 електровоза ВЛ-8 в обсязі под& ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та поточного ремонту з планувальним р ...
  • Реферат на тему: Планування технічного обслуговування і ремонту машин з розробкою виробничої ...
  • Реферат на тему: Система планово-попереджувальних технічного обслуговування та ремонту машин ...