Холодильна техніка
Холодильна техніка - розділ техніки, що охоплює питання відводу тепла від об'єктів чи обсягів, які потрібно підтримувати при температурах нижче температури навколишнього середовища. Теплота, за визначенням, - це енергія, перенесення якої обумовлений різницею температур; отже, для забезпечення охолодження об'єкта (обсягу) необхідно створити з нього В«стікВ» тепла і підтримувати його при температурі нижче температури навколишнього середовища. Існує багато способів, що дозволяють зробити це; деякі з них полягають всього лише в переміщенні об'єкта в часі і просторі, як, наприклад, при збереженні зимового льоду для подальшого використання влітку. В інших методах можуть використовуватися природні джерела холоду, такі, як кринична вода, охолодження повітря при випаровуванні і холодне повітря з глибоких карстових печер або з льодовиків. У більшості випадків, однак, джерелом холоду є механічні або хімічні процеси. Усі механічні холодильні машини являють собою не що інше, як теплові насоси. p align="justify"> Холодоагенти. Хоча в конкретних холодильних пристроях можуть використовуватися найрізноманітніші леткі рідини, деякі специфічні вимоги звужують кількість холодоагентів до однієї-двох рідин, придатних для широкого практичного використання. Ці рідини мають бути неотруйними, негорючими, не вступати в хімічну взаємодію з мастилом, мати високу теплоту випаровування, що підходять критичну температуру і температурну залежність тиску насичених парів, мала питома обсяг. Як правило, бажано використовувати холодоагенти, що мають таку залежність тиску насичених парів від температури, щоб невеликий надлишковий тиск відповідало області розрідження компресора і не надто високе - зоні стиснення. Невеликий надлишковий тиск у зоні розрідження дозволяє уникнути проблем, які виникають, якщо тиск розрідження нижче атмосферного, а помірний тиск в зоні стиснення дозволяє полегшити конструкцію і знизити її вартість. Найбільш уживаними холодоагентами є повітря, вода, аміак, вуглекислота, хлористий метил, сірчистий ангідрид і різні фреони. Повітря використовується головним чином в системах охолодження в авіації, тоді як аміак знаходить найбільше застосування у великих холодильних камерах. Вуглекислота у свій час широко застосовувалася в установках на морських судах через свою нетоксичності і негорючості, однак внаслідок дуже високого тиску її насичених парів при нормальних температурах (більше 7 МПа) була практично витіснена фреонами (хладонами). p align="justify"> Хладагент, найбільш широко використовується в системах кондиціонування, - фреон-22 (діфтормонохлорметан) - нетоксична, негорюча рідина, що має підходящої температурної залежністю тиску насичених парів. Інші фреони широко застосовувалися в системах, що працюють при низьких температурах випаровування або при дуже малих перепадах тисків ...
