Введення
Транспорт - галузь матеріального виробництва, що займається перевезенням людей і вантажів. Сухопутний транспорт лісу займається перевезенням людей і лісових вантажів та є важливою і часто визначальною складовою частиною технології лісозаготівельного виробництва. p align="justify"> Основною ланкою лісозаготівельного виробництва є вивезення лісу. Для її здійснення лісозаготівельні підприємства змушені виконувати великі обсяги робіт з будівництва, утримання та ремонту доріг, з організації руху лісовозного транспорту. p align="justify"> Під лісовими дорогами розуміють дороги, розташовані на лісовій території і знаходяться у віданні лісових організацій. Залежно від підрозділу вони поділяються на:
лісовозні - забезпечують в основному вивезення деревини;
лісогосподарські - забезпечують постійне виконання всього комплексу лісогосподарських робіт;
протипожежні - забезпечують проїзд у пожежні зони;
господарські - призначені для перевезення господарських вантажів від шляхів загального користування;
службово-контрольні - забезпечують постійний контроль за яким або спорудою (газопроводи і т.д.).
Метою даного курсового проекту є закріплення і розширення знань в області проектування і будівництва лісовозних доріг.
1. Проектна частина
1.1 Характеристика рельєфу місцевості. Визначення ухилу
Рельєф обумовлює багато характеристик проектованих та споруджуваних доріг, а також ефективність експлуатації, так як від крутизни і звивистості дороги залежить швидкості руху транспортних засобів, витрата палива і величина корисних навантажень.
Основними елементами рельєфу є: рівнини-ділянки суші з малими коливаннями відносних висот окремих точок, в деяких місцях рівнини можлива наявність місцевих підвищень або знижень (пагорбів, ярів). Величина ухилу при рівнинному рельєфі становить 30 ‰. Горбисті піднесення місцевості не більше 200м над рівнем моря, плавно переходять у рівнину, ухил від 30 до 80 ‰. Гірський рельєф місцевості більш 200м над рівнем моря, нахил складає більше 80 ‰. p align="justify"> При визначенні рельєфу місцевості на навчальній карті проводимо пряму лінію в будь-якому місці і визначаємо початкову висотну відмітку Н 2, м , кінцеву висотну відмітку Н 1 , м і довжину L, м.
Ухил землі i, ‰, обчислюється за формулою:
, (1.1)
де Н 1 - проектна відмітка на початку ділянки, м;
...
