Введення
Автомобільна дорога - комплекс інженерних споруд, призначений для забезпечення цілорічного, цілодобового, безперервного, безпечного та зручного руху легкових автомобілів та вантажних автомобілів з розрахунковими швидкостями і інтенсивністю, а також із заданими навантаженнями і габаритами.
При проектуванні автомобільних доріг необхідно враховувати фактори, що впливають на безперервність, безпеку та зручність руху. До таких факторів в першу чергу відносяться природні умови (клімат, рельєф, рослинність, геологія, гідрографія). br/>
1. Загальна частина
.1 Характеристика району вишукувань
Природні умови
Рельєф району дороги, судячи з топографічній карті, може бути віднесений до пересіченому. Цей район представляє собою піднесене плато з ухилами на схід. Найбільша відмітка в даному районі 155, ОСИ; найменша-127,50 м. Важкі ділянки виникають при перетині проектованої дороги з річкою, де глибина ярів досягає 5м. У цілому рельєф місцевості дозволяє проектувати земляне полотно з невисокими насипами.
Таблиця 1 Середньомісячна і річна температура повітря
Середня температура повітря по місяцях В° СII II I IIVVVIVIIVIIIIXХIXIХII-14 ,4-10 ,9-3 ,64,19,013,017,520,015,98,8-1 ,3-10, 3
Клімат помірно мусонний. Середня температура січня -12 В° С на узбережжі, до -27 В° С в материкових районах. Літо тепле, дощове. Середня температура липня +14 В° С до +21 В° С. Опадів 600-900мм на рік (у літній період випадає 65-75%). В кінці літа і восени нерідкі тайфуни. Вегетаційний період 120-200 днів. Середня висота снігового покриву за зиму становить 14см. Приморський край відноситься до II дорожньо-кліматичній зоні.
Вітер
Наочним і часто використовуваним способом представлення вітрового режиму району будівництва є, так звана, троянда вітрів. p align="justify"> Троянда вітрів - діаграма, що показує повторюваність вітрів різних напрямків в даній місцевості, зазвичай за багаторічними середнім даними для місяця, сезону або року.
Напрямок та швидкість вітру слід враховувати при наступних обставинах:
) Позиціонування виробничих підприємств поблизу населених пунктів.
2) Проектування снігозатримання в місцях грунтових кар'єрів, призначених для розробки в зимовий час.
3) Проектування кар'єрів дорожньо-будівельних матеріалів.
4) ...
