1. Кінематичний розрахунок приводу
1.1 Вибір електродвигуна
1.1.1 Потужність приводу (Потужність на виході)
В
1.1.2 Загальний ККД приводу
В
h заг = h 2 зуб. Г— h оп. Г— h 2 муфти ,
де h зуб. - ККД зубчастої передачі;
h оп. - ККД опор приводного валу;
h муфти - ККД муфти.
h муфти = 0,98; h < sub> зуб. = 0,97; h оп. = 0,99;
h заг = 0,97 2 Г— 0,99 Г— 0,98 2 = 0,895.
1.1.3 Необхідна потужність електродвигуна
В
1.1.4 Частота обертання приводного вала
, де крок ланцюга транспортера, z - число зубів зірочки,
В
1.1.5 Частота обертання вала електродвигуна
В
n е.тр = n в Г— u ,
де u = u швидкий Г— u тихий ;
З табл.1.2 [Глава 1] (уч. П.Ф. Дунаєв, О.П. Льоліком) вибрані передавальні відносини тихохідної і швидкохідної передачі:
В
u тихий = (2,5 .. 5,6); u швидкий = 3,15 .. 5
n е.тр = n в Г— u швидкий Г— u тихий = 36,544 Г— (2,5 .. 5,6) Г— (3,15 .. 5) = 287,8 .. 1023,2 об/хв.
В
Виходячи з потужності, орієнтовних значень частот обертання, використовуючи табл.24.9 (уч. П.Ф. Дунаєв, О.П. Льоліком) вибраний тип електродвигуна:
В
АІР 112МВ6/950 ( )
1.2 Визначення частот обертання і обертаючих моментів на валах
1.2.1 Уточнення передавальних чисел привода
- загальне передавальне число приводу.
T.к. в схемі приводу відсутня ремінна і ланцюгова передачі, то передавальне число редуктора:
Передавальні числа швидкохідної і тихохідної ступенів по співвідношенням з табл.1.3 [Глава 1] (уч. П.Ф. Дунаєв, О.П. Льоліком) рівні:
В В
1.2.2 Визначення частот обертання на валах приводу
Частота обертання валу колеса тихохідної ступені
В В В
Частота обертання вала шестерні тихохідної ступені (Валу колеса швидкохідної
ступені)
В В В
Частота обертання вала шестерні швидкохідної ступені
В В
1.2.3 Визначення обертаючих моментів на валах приводу
Обертовий момент на приводному валу
В В В
Обертовий момент на валу колеса тихохідної ступені редуктора
В В В
Обертовий момент на валу шестерні тихохідної ступені (На валу колеса швидкохідної ступені) редуктора
В В
Обертовий момент на валу шестерні швидкохідної ступені редуктора
В В В
2. Розрахунок зубчастих передач
2.1 Проектний розрахунок
2.1.1 Міжосьова відстань
Попереднє значення міжосьової відстані:
В
де - обертальний момент на шестірні (найбільший з довготривалих),
u - передавальне число,
K - коефіцієнт, що залежить від поверхні твердості і зубів шестерні і колеса відповідно:
Твердість Н .......... br/>В
Коефіцієнт K ....... 10 8 6
Окружна швидкість:
.
Уточнення попередньо знайденого значення міжосьової відстані:
В
де - для косозубих коліс,
- коефіцієнт ширини.
Коефіцієнт навантаження в розрахунках на контактну міцність:
,
де - коефіцієнт, що враховує внутрішню динаміку навантаження,
- коефіцієнт, що враховує нерівномірність розподілу навантаження по довжині контактних ліній.
Коефіцієнт, p> де - коефіцієнт, що враховує приработку зубів.
- коефіцієнт нерівномірності розподілу навантаження в початковий період підробітки, він залежить від коефіцієнта.
Значення коефіцієнта.
Коефіцієнт,
де - коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між зубами.
Значення коефіцієнта для косозубих передач,
де - ступінь точності,
А = 0,15
