Зміст
Введення
. Поняття про універсальні електроприводах
.1 Класифікація універсальних приводів
.2 Характеристика приводу П-1, 1
.3 Правила експлуатації та техніки безпеки
. Проектування зубчастого колеса
.1 Зубчасті передачі
.1.1 Загальні відомості про зубчастих передачах
.1.2 Класифікація зубчастих передач
.1.3 Критерії розрахунку евольвентних зубів
.1.4 Сили в зубчастому зачепленні
2.1.5 Розрахунок зубів на контактну витривалість
2.1.6 Розрахунок зубів на вигин
2.2 Вали й осі
2.2.1 Призначення, види та різновиди
.2.2 Розрахунок вала на об'ємну міцність
.3 Опори валів і осей - підшипники
.3.1 Підшипники ковзання
.3.2 Підшипники кочення
.3.3 Розрахунок номінальної довговічності підшипника
.3.4 Методика вибору підшипників каченія19
. Кінематичний розрахунок приводу
. Розрахунок косозубой циліндричної передачі
.1 Вибір матеріалів та допустимих напружень
4.2 Геометричний розрахунок косозубой передачі
4.3 Перевірочний розрахунок
.4 Сили, що діють в зубчастому зачепленні
5. Техніко-економічні показники
Висновок
Список використаної літератури
Введення
У машинобудуванні широко використовуються різні конструкції приводів. Привід - пристрій для привиди в дію від двигуна різних технологічних машин. Редуктор - механізм, для зменшення частоти обертання і збільшення крутного моменту. Редуктор є закінченим механізмом, сполученим з двигуном і робочою машиною муфтами чи іншими роз'ємними пристроями. З'єднання вала машини з валом електродвигуна можливо лише у відносно рідкісних випадках, коли частоти обертання цих валів однакові. p align="justify"> Кінематична схема приводу може включати, крім редуктора, відкриті зубчасті передачі, ланцюгові або ремінні передачі.
Необхідна потужність електродвигуна визначайся з поправкою на ККД вузлів приводу. Так як для розраховується приводу підходять двигуни з різними частотами обертання, то слід розглянути кілька варіантів і зупинитися на оптимальному, відповідному конкретних умов роботи. p align="justify"> У ході виконання роботи застосовуються як аналітичні, так і графічні методи розв'язання інженерних задач на різних етапах підготовки ...
