МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ
МІНІСТЕРСТВО АГЕНСТВО ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ
Саратовський технікум залізничного транспорту - філія державного бюджетного освітньої установи вищої професійної освіти
<<Самарський державний університет шляхів сполучення>>
Технічна експлуатація рухомого складу залізниць
Технологія ремонту тягового генератора постійного струму ГП-311.
Пояснювальна записка курсового проекту
Дисципліна <<Технологія ремонту рухомого складу>>
СТЖТ - філії СамГУПС 19004.02 161ПЗ
Виконав:
Студент гр.Т-44 Тьоткін А.В.
Перевірив:
Викладач Шепелєв Ю.П.
Саратов 2011
Зміст
Введення
1. Призначення та умови роботи тягового генератора постійного струму ГП311
2. Основні несправності, причини, способи попередження
3. Періодичність та строки планових ТО і ТР з розбиранням і без розбирання
. Способи очищення, огляду та контролю
. Технологія ремонту ТР3 і СР тягового генератора постійного струму ГП311 (заміна, спосіб відновлення)
. Гранично-допустимі розміри деталей при експлуатації та при випуску ТО і ТР
7. Пристосування, технологія оснастка засоби механізації обладнання
. Особливості збирання, перевірки та випробувань тягового генератора постійного струму ГП311
. Організація робочого місця
. Техніка безпеки при ремонті
Висновок
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
Введення
Зв'язки з ростом швидкостей, підвищенням вагових норм і вимог до безпеки руху поїздів істотно зростає значення надійності тягового рухомого складу. Надійність локомотивів в експлуатації в основному забезпечується своєчасним і якісними технічного обслуговування і ремонту, що багато в чому залежить від рівня технологічної готовності локомотиворемонтного виробництва. p align="justify"> У свою чергу, технологічна готовність виробництва визначається наявністю в ремонтному підприємстві повних комплектом конструкторських і технологічної документації і засобів технологічного оснащення для виконання заданого обсягу ремонту локомотивів з встановленими техніко-економічними показниками.
Базовим елементом підготовки ремонтного виробництва є розробка технологічного процесу. Створено методику розробки технологічних процесів ремонту і технічного обслуговування локомотивів, основна на загальномашинобудівного підході з використанням групової технології та конструкторського - технологічної підготовки виробництва. p align="justify"> Проектування технологічного процесу проводиться в дві стадії. ...
