1. Технологічна частина
1.1 Призначення, склад і стисла характеристика дільниці з ремонту буксових вузлів пасажирських вагонів
Ділянка з ремонту буксових вузлів пасажирських вагонів призначений для виробництва повної і проміжної ревізії буксових вузлів з роликовими підшипниками. Ділянка по ремонту буксових вузлів пасажирських вагонів має демонтажне, мийне, ремонтне, комплектувальних і монтажне відділення. p align="justify"> У демонтажних відділенні проводиться демонтаж роликових букс, деталей кріплення і роликових підшипників. Для виробництва демонтажу є кран-балка, стенд демонтажу, прес для вичавлювання блоків підшипників з корпусів букс і стелажі. p align="justify"> У мийному відділенні проводиться обмивка корпусів букс, роликових підшипників і деталей кріплення. Для цього є мийні машини для обмивки роликових підшипників і корпусів букс. p align="justify"> У ремонтному відділенні проводять огляд і необхідний ремонт роликових підшипників. Є пристосування для огляду підшипників, пристосування для зачистки кілець підшипників і роликів і стелажі. p align="justify"> У комплектувальних відділенні виробляють комплектовку відремонтованих підшипників та їх складання. У цьому відділенні є стелаж для зберігання підшипників і пристосування, використовувані для вимірювання роликів при комплектування підшипників, а також дефектоскоп. У комплектувальних відділенні розташовується магнітна дефектоскопічна установка для перевірки кілець і роликових підшипників. Дана установка для контролю внутрішніх кілець підшипників на гарячій посадці, встановлених на шийці осі, розташовується в колісному цеху. p align="justify"> У монтажному відділенні проводять монтаж роликових букс на гарячої посадці стаціонарним методом.
Для цього є стенд монтажу, кран-балка, індукційний нагрівач, електропіч.
Для створення кращих умов праці робітникам естакади в демонтажні та монтажному відділеннях підняті над рівнем підлоги на 0,4 м.
Відділення роликових підшипників розміщено поблизу колісного і візкового цехів з урахуванням поточности технологічного процесу і скорочення транспортних робіт.
При організації робіт і розміщення устаткування в ділянці з ремонту буксових вузлів пасажирських вагонів слід мати на увазі, що основним технологічним процесом у відділенні є виробництво повної ревізії букс, що складається з трьох самостійних операцій - демонтажу, підготовки монтажу та монтажу.
Монтаж і демонтаж букси повинні проводиться в спеціальному ізольованому приміщенні (відділенні), так як монтаж букс з роликовими підшипниками вимагає чистоти, як самих деталей, так і робочого місця.
.2 Розрахунок річної виробничої програми
Програма дільниці з ремонту буксових вузлів пасажирських вагонів розраховується виходячи з програми к...
